ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

9 Июня 2025

Новый фильм РБК «Сделано в России» расскажет о применении алюминия в социальной инфраструктуре

В подмосковных Мытищах начались съемки нового фильма Алюминиевой Ассоциации и телеканала РБК из цикла «Сделано в России», посвященного применению алюминиевых решений в строительстве и реновации социальных объектов – поликлиник, школ и детских садов, образовательных кластеров. Среди участников проекта - компания ТБМ, один из ведущих разработчиков и производителей комплектующих для светопрозрачных конструкций и создатель строительной алюминиевой системы Alumark с точками присутствия во всех регионах России.

Ежедневно со склада компании отправляются сотни тонн алюминиевых профилей для строительства жилых домов и коммерческих зданий, образовательных и медицинских учреждений. В зависимости от запросов клиентов и проектировщиков система Alumark позволяет реализовывать комплексные решения с улучшенными прочностными свойствами с использованием интеллектуальных технологий и других возможностей.

От идеи до системы

Основной успеха компании является собственное конструкторское бюро, состоящее из 11 инженеров-конструкторов, специализирующихся на создании сложных алюминиевых систем, включая экструдированные профили уникальной геометрии. В ТБМ сравнивают разработку системы с творчеством — при ее создании часто приходится решать нестандартные задачи, проводить глубокие проверочные расчеты. «Проектирование системы сопряжено со множеством нюансов — требует тщательной проработки узлов примыкания, детализированных чертежей и учета удобства монтажа. Задача КБ — провести все необходимые расчеты и испытания, чтобы на стройку попал только проверенный и надежный продукт», — главный конструктор компании ТБМ Бирюков Игорь Анатольевич.

Процесс разработки новой системы — длительный и тщательный. На ее создание может уйти около года, включая разработку чертежей, создание пластиковых 3D-прототипов для проверки стыковок и тестовой сборки светопрозрачной конструкции, доработки технологии на основе прототипа, разработки уже готовых комплектующих для алюминиевых конструкций и финального создания целостной системы. Но даже финальная разработка отдельной серии не является поводом для остановки. «Каждая серия перед выпуском – это дальнейшая модернизация, повышение прочностных и технических характеристик. Например, система Alumark S158 разрабатывалась и улучшалась на протяжении 3-х лет», - отмечает главный конструктор ТМБ Бирюков Игорь Анатольевич.

От серии до серии — этапы инженерии

Если описывать создание системы упрощенно, то у каждой из них существует 3 этапа: первый образец, первый выставочный экземпляр и серийное производство. Однако, за этими этапами скрывается активная исследовательская деятельность. На территории предприятия создан собственный испытательный центр «Эксперион», где инженеры могут проверить теоретические и математические расчеты на практике. В лаборатории будущие алюминиевые окна и входные группы проходят испытания на разрыв и изгиб на разрывной машине мощностью 2 тонны, долговечность и устойчивость к климатическим катаклизмам (например, устойчивость к урагану), стойкость к коррозии и др. «Именно в испытательном центре подтверждается надежность систем Alumark перед запуском в производство и выходом на рынок. Например, сейчас мы испытываем одну из систем на долговечность. Конструкция должна выдержать нагрузку в 220 кг на протяжении 200 тыс. циклов открывания/закрывания. После первых 50 тыс. циклов мы не зафиксировали каких-либо отклонений от нормы, что является отличным показателем уже сейчас», — отмечает директор департамента развития системы Alumark Александр Жёлтышев.

Из нашего окна вся Россия видна

ТБМ обладает одним из крупнейших складов алюминиевого профиля, что позволяет обеспечивать оперативность и бесперебойность поставок на строительные объекты по всей России. За 15 лет работы с алюминиевыми системами (ранее производство ТБМ было ориентировано только на комплектующие для ПВХ конструкций) светопрозрачные конструкции из Alumark поступили на множество проектов самого разного масштаба и назначения для коммерческих, социальных и жилых объектов.

Также, компания ТБМ является активным участником и поставщиком социальной инфраструктуры в Москве, поставляя комплектующие для производства оконных систем и входных групп из алюминиевых сплавов в детские и взрослые поликлиники, больницы и иные социальные учреждения. Кроме того, компания ТБМ поставила продукцию для северных регионов страны, например, строительства крупнейшей школы в Ноябрьске.

«Алюминий — материал, который можно применять в любых климатических условиях — на жарком юге, холодном севере и Дальнем Востоке. Благодаря повышенным прочностным характеристикам и качественным термоизоляторам конструкции из Alumark обладают высоким сопротивлением теплопередачи и востребованы на объектах по всей России, в том числе и образовательных учреждениях, где от качества материалов зависит главное — здоровье учеников», — добавляет Александр Желтышев.

Источник : пресс-служба Алюминиевой Ассоциации

Кол-во просмотров: 2682
На правах рекламы
Яндекс.Метрика