ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

16 Декабря 2024

Вклад Алюминиевой Ассоциации в развитие ИЖС в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни»

Вклад Алюминиевой Ассоциации в развитие ИЖС в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни»

С 10 по 11 декабря в Торгово-промышленной палате Российской Федерации прошел VII Международный форум «Малоэтажная Россия 2024». Председатель Алюминиевой Ассоциации выступала с докладами на нескольких мероприятиях форума, включая пленарную сессию на тему «Развитие ИЖС в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни»» и круглые столы по темам «Эффективные строительные технологии и инже».

Ирина Казовская отметила, что последние пять лет сохраняется устойчивый рост частного строительства. В 2023 году на долю частных лиц придется 67% от общего объема нового жилья. Особенно выраженный рост был зафиксирован с 2020 года, а за последний год количество построенных зданий в XIX веке увеличилось на 20%. В этом сегменте развития существует потенциальный потенциал для применения алюминиевых конструкций, которые обладают рядом преимуществ: низкой удельной весом, высокой коррозионной стойкостью, прочностью, эстетической привлекательностью и эстетической привлекательностью. Кроме того, алюминий является результатом практически бесконечной переработки, что особенно важно с точки зрения экономики.

Сегодня в строительной отрасли на долю приходится 26% от общего потребления в стране металла. Современные требования к строительным материалам охватывают не только безопасность и технико-экономические характеристики, но и экологические нормы, а также эстетическую привлекательность конструкций. В гражданском строительстве алюминий применяется практически везде: в светопрозрачных конструкциях, кровельных и фасадных материалах, гаражных дверях, внутренних помещениях, а также в инженерных средствах (проводке, вентиляции, отоплении и т. д.). Светопрозрачные конструкции — это не только окна, но и двери, панорамное остекление, раздвижные конструкции, зимние сады, мансардные окна, карнизы, а также элементы кровли.

Современные жилые дома чаще всего проектируются с широкими окнами и остеклением «в пол», при этом размер окон продолжается. Использование алюминиевых систем позволяет на 15% улучшить естественное освещение помещений благодаря установке окон с узкими алюминиевыми профилями. Современные «теплые» алюминиевые системы обеспечивают комфортный климат внутри, независимо от того, о

При проектировании и строительстве коттеджей большое внимание уделяется соответствию материалов особенностями чистоты, энергоэффективности, древесности, а также возможности их вторичной переработки после сноса здания. Современные алюминиевые решения имеют улучшенные теплотехнические характеристики, более защищены рамами при сохранении больших размеров окон. системы, которые становятся более комфортными в использовании, включают встроенные элементы климатических систем и «умного дома»,

Одним из важных преимуществ является высокая скорость возведения объектов — сегодня всего за несколько недель можно построить не только помещения, но и целые комплексы с фитнес-залами, спортивными аренами, ресторанами, а также с развитой транспортной и причальной инфраструктурой. Российские предприятия изготавливают комплексные решения и для благоустройства территорий: уличные светильники, опоры освещения, перголы, велопарковки, садовую и уличную мебель, пешеходную зону.

В рамках пленарной сессии «Развитие ИЖС в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни»» Председатель Ассоциации высказал мнение, что современные технологии для быстровозводимых жилых и общественных объектов открывают новые возможности для развития жилой застройки в небольших городах и регионах. Это позволяет быстро и качественно реализовывать проекты социальной и туристической занятости, а также проводить реконструкцию, включая реконструкцию медицинских и образовательных учреждений, транспортной занятости. Применение современных алюминиевых технологий, производство которых локализовано в России, обеспечение повышения эффективности проектных решений, повышение энергоэффективности, использование экологических и бактериологических материалов, обеспечивающих безопасность, — что особенно важно для социальных объектов.

Алюминий полностью соответствует требованиям «зеленой» экономики благодаря таким характеристикам, как легкость, прочность, пластичность, коррозионная стойкость и возможность практически бесконечной переработки. Долгий срок службы и низкие расходы на расходы делают алюминиевые решения более экономичными по сравнению с аналогами. Впечатляющие 80% всего влияют, произведенного за время работы лампы, продолжить

Кроме того, алюминиевые конструкции позволяют компенсировать нехватку кадров и сэкономить региональные бюджеты за счет ускоренной доставки, сборки и установки. Эти преимущества, а также экологические качества материалов, сделали алюминий одним из основных строительных материалов, соответствующих принципам циркулярной экономики. Современные алюминиевые сплавы значительно ускоряют процессы строительства, соблюдают срок службы готовых объектов и позволяют компенсировать часть первоначальных затрат при демонтаже в конце срока эксплуатации. «Мы соблюдаем рекордные сроки возведения пешеходных мостов — всего 4 часа, при минимальном количестве работников на рабочем месте — всего 4 монтажника», — добавила Ирина Казовская.

Источник : Пресс-служба Алюминиевой Ассоциации

Кол-во просмотров: 3766
На правах рекламы
Яндекс.Метрика