ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

9 Сентября 2013

Что обозначает понятие «двухтрубная разводка труб»?

Что обозначает понятие «двухтрубная разводка труб»?
Разводка труб может быть либо двухтрубной, либо однотрубной. При двухтрубной разводке легче регулировать температуру в помещениях, так как к каждому отопительному прибору подведены две трубы – “прямая” и “обратная”. При этом варианте температура теплоносителя, входящего в прибор, на всех приборах будет одинаковой. Это большой плюс.

Трубы могут быть разведены по-разному. Первый вариант – трубы разведены “звездой”, это когда к каждому отопительному прибору от общей “гребенки” тянутся две трубы.

Разводку “звездой” назвали так потому, что из котла выходит одна “прямая” труба и ветвится как бы звездочкой на столько частей, сколько отопительных приборов имеется в доме. Второй вариант – это когда  разводка труб выполняется в виде “шлейфа”,  в этом случае радиаторы располагаются друг за другом.

Тепло при этом варианте распространяется секционно. Сильнее нагревается тот радиатор, который расположен ближе к котлу.  Чтобы решить проблему одинакового обогрева всех помещений, необходимо увеличивать сечение труб.  Минус данного решения еще и в том, что, если один из радиаторов отключить, перестанет работать вся система. Плюс заключается в том, что при монтаже системы вы имеете экономию на расходе труб и, следовательно, на монтаже.

При способе “шлейф” радиаторы, расположенные ближе к производителю тепла, находятся в более выгодном положении. Сопротивление участка трубы до них меньше, поток теплоносителя делится между очередным радиатором и всеми остальными.

Чтобы уравнять радиаторы “в правах” при таком способе подключения, сечение трубы по мере приближения от тупикового радиатора к котлу постепенно увеличивается.

Для комфортной системы отопления — двухтрубная разводка.

Кол-во просмотров: 16807
На правах рекламы
Яндекс.Метрика