ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

11 Апреля 2014

Доска пола - Ваш выбор!

Доска пола - Ваш выбор!
Дерево придает интерьеру атмосферу уюта, надежности и спокойствия. Этот материал всегда теплый, гигиеничный и долговечный. Оно наполняет дом тонким природным ароматом, очищает воздух и придает жизненных сил. А это так необходимо в ежедневной суете, когда собственное спокойствие и хорошее настроение гораздо важнее всех современных благ цивилизации.

Компания Ангара Плюс – является лидером деревообрабатывающей отрасли в Сибирском регионе. Наше предприятие производит доску пола, вагонку Штиль, планкен, террасную и палубную доску из лиственницы и ангарской сосны, так как именно хвойные породы отличаются высокой устойчивостью к «капризам» окружающей среды.
 
Половая доска была и остается одним из самых востребованных материалов на строительном рынке благодаря своей прочности и является абсолютно экологичным  продуктом. Доска пола из сибирской лиственницы считается особо твердой, влагоустойчивой и износостойкой, что делает ее долговечной. Сибирская лиственница обладает прочностью, не уступающей дубу. В лиственнице имеется природное вещество - камедь, защищающее древесину от гниения и вредоносных насекомых.

Выбирая доску пола необходимо помнить о нагрузках, которые ей предстоит выдерживать. Толщина материала должна быть не менее 22 мм. Если же предполагаются большие нагрузки, желательно доски выбирать с максимальной толщиной.

Благодаря соединению шпунт-паз доска пола имеет высокую плотность укладки и качественную поверхность без перепадов по высоте.

Прежде чем приступать к работе по монтажу половых покрытий, необходимо провести «акклиматизацию» используемого материала. Для этого достаточно выдержать их в течение трех суток в том месте, где будет укладываться пол.

Деревянный пол может укладываться на разные виды оснований:
•    Существующий деревянный пол
•    Фанерное основание
•    Лаги по стяжке
•    Бетонные перекрытия

При укладке на лаги следует правильно рассчитать зависимость толщины пола и расстояние между лагами.

Для придания полу оптимального внешнего вида и лучших технических характеристик, после его укладки доски шлифуются и покрываются специальным тонировочно-защитным покрытием, лаком или маслом.

При покупки доски пола определить ее уровень качества можно, обратив внимание на следующие факторы: количество и расположение сучков, наличие смоляных кармашков, наличие несквозных трещин.

В зависимости от качества древесины изделия подразделяются на сорта:
•    «Экстра»- предполагает полное отсутствие сучков, то есть внешне идеальная поверхность.
•    «А»- здесь допускается 1-2 сучка диаметром до 5мм на метр погонный.
•    «В»- допускаются от 4-х сучков диаметром до 20 мм на метр погонный, также возможны смоляные карманы не более 5 мм
•    «С»- допускаются сучки, смоляные карманы и трещины несквозные.

Компания Ангара-Плюс предлагает и гарантирует продукцию наивысшего качества. Вам же остается получать удовольствие от тепла, красоты и уюта натурального дерева.

Кол-во просмотров: 16742
На правах рекламы
Яндекс.Метрика