ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

1 Декабря 2025

Фасады для будущего: как модульные технологии и архитектурный дизайн меняют лицо городов и создают уникальный бренд здания

Фасады для будущего: как модульные технологии и архитектурный дизайн меняют лицо городов и создают уникальный бренд здания

Раньше фасад здания воспринимался исключительно как некий защитный слой — утепление, влагозащита и долговечность были на первом месте. Сегодня ситуация кардинально изменилась: фасады становятся важнейшим элементом архитектуры, формируя образ и атмосферу здания, поддерживая его бренд и коммерческую привлекательность. Об актуальных трендах в дизайне и современных технологиях модульных фасадов рассказывает коммерческий директор компании FRONTSIDE Елена Коваленко.

Фасад как инструмент образа

Если раньше фасад воспринимался прежде всего как инженерный слой — утеплить, герметизировать, защитить конструкцию, — то сегодня он превратился в ключевой элемент архитектурной концепции. Девелоперы и архитекторы рассматривают фасад как один из главных инструментов формирования образа, от которого зависит узнаваемость проекта, его статус и способность выделяться в плотной городской среде. Для общественных зданий, жилых комплексов и инфраструктурных объектов внешний облик стал частью бренда наравне с планировками и качеством внутренних пространств.

В крупных городах требования к облику зданий постоянно растут: инвесторы ориентируются не только на нормативы и стоимость, но и на визуальный код районов, соседнюю застройку, ожидания будущих пользователей. От девелоперских проектов ждут индивидуальности, а не типового «серийного» решения, поэтому фасадная архитектура все чаще закладывается как стратегический актив, влияющий на стоимость аренды и продажи.

От простых панелей к модульным системам

Навесные фасады появились в России еще в 1990-е, а массовое распространение пошло в 2000-х, когда на рынке доминировали простые решения на базе сэндвич-панелей. Они хорошо справлялись с задачами теплоизоляции и долговечности, но массовые технологии производства сильно ограничивали разнообразие фактур и геометрии, из-за чего здания разных типов часто выглядели однообразно. По мере усложнения архитектурных задач и ужесточения требований в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и других городах стало понятно, что стандартные панели не покрывают запрос на индивидуальный облик и работу с пластикой фасада.

Новый этап связан с развитием модульных фасадов, которые изначально проектируются под конкретный объект и позволяют сочетать разные форматы, глубину рельефа, криволинейные линии, «игру» светотени и интегрированную подсветку. Важным стало и комбинирование материалов — металла, бетона, керамики и композитов, — что расширяет выразительные возможности и помогает вписывать современные здания в контекст уже сформированной городской среды.

Эстетика и эксплуатация в одном решении

Ключевое преимущество модульных фасадных систем в том, что они одновременно выполняют роль теплового контура здания и архитектурной «витрины» проекта. Высокие показатели шумо- и влагозащиты, продуманная система отвода конденсата и герметизация стыков позволяют отказаться от дополнительного слоя утепления и снизить эксплуатационные расходы. В результате девелопер получает фасад, который десятилетиями сохраняет форму, цвет и геометрию, оставаясь актуальным с архитектурной точки зрения.

Используемые материалы — сталь и минераловатный утеплитель — обеспечивают негорючесть и высокий предел огнестойкости, что критично для общественных зданий и объектов с массовым пребыванием людей. Одновременно снижение массы наружных стен по сравнению с кирпичной кладкой позволяет экономить на фундаменте, несущем каркасе и внутренних отделочных слоях, что делает инновационный фасад конкурентоспособным по стоимости на жизненном цикле объекта.

Показательные кейсы

Новый терминал аэропорта Мурманска стал наглядной демонстрацией того, как модульная фасадная система FRONTTOP компании FRONTSIDE позволяет реализовывать сложные архитектурные идеи в суровых климатических условиях. Фасад, вдохновлённый силуэтами Хибин и полярным сиянием, выполнен как навесной модульный контур над козырьком сложной наклонной формы, с динамической подсветкой, имитирующей северное сияние, а все узлы примыканий были увязаны с классическими панелями Frontbase WP, что явило гибкость модульного решения для сложной геометрии и климатических нагрузок.

Другой яркий пример — новый пассажирский терминал аэропорта в Йошкар-Оле, где фасадные решения объединили современную технологичность и национальные мотивы. Здание площадью около 6 тысяч квадратных метров заменило устаревший комплекс 1970-х годов и стало визитной карточкой региона для всех прилетающих пассажиров. Для облицовки применена модульная система FRONTTOP с вертикально ориентированными элементами, благодаря которой фасад не только защищает здание, но и формирует выразительную доминанту с ассоциацией «полет» за счет вытянутой геометрии и динамичной линии кровли.

В проекте учитывались повышенные эксплуатационные требования к объекту с большой пассажирской нагрузкой, климатические особенности и логистика поставок, а монтаж был выполнен в сжатые сроки. Подобный подход ранее применялся на других инфраструктурных объектах — от аэропорта «Платов» до крупных промышленных площадок и спортивных арен, где фасад становится элементом сценария взаимодействия посетителя с пространством.

Партнерство и комплексное сопровождение

Распространению новых фасадных технологий мешают типичные барьеры: настороженность заказчиков перед нестандартными решениями, нехватка реализованных кейсов в портфеле и дефицит квалифицированных подрядчиков для монтажа сложных систем. В ответ на это FRONTSIDE предлагает формат «полного цикла», беря на себя инженерное сопровождение от концептуального проектирования и расчетов до выпуска рабочей документации, авторского надзора и обучения монтажных бригад.

Для девелоперов и архитекторов такое партнерство превращает фасад из «строки затрат» в инструмент управления ценностью объекта: проработанное решение способствует успешному прохождению согласований, повышает интерес арендаторов и создает устойчивый визуальный образ проекта.

Выигрывают команды, которые вовлекают производителя фасадных систем на ранних стадиях и используют потенциал модульных решений для выражения архитектурной идеи и укрепления бренда здания.

Кол-во просмотров: 1758
На правах рекламы
Яндекс.Метрика