ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

24 Ноября 2025

Первый российский 40-тонный колесный перегружатель создан инженерами UMG

Новая машина E350WH закрывает зависимость от импорта в ключевом классе промышленной техники и готовится к испытаниям.

Группа UMG представила первую в России разработку в сегменте тяжелых промышленных перегружателей — 40-тонную модель E350WH. Опытный образец машины уже собран на производственной площадке «Тверской экскаватор» и приступил к заводским испытаниям. До настоящего момента техника такого класса поставлялась в страну исключительно из-за рубежа.

Разработанный инженерным центром UMG перегружатель полностью основан на отечественных технических решениях и комплектующих. Его производство соответствует требованиям импортозамещения, что открывает возможности для поставок по государственным контрактам.

Ключевые характеристики и преимущества E350WH:

  • Высокая производительность: Машина обеспечивает максимальный радиус работы 16 метров и высоту подъема груза до 17,5 метров. На максимальном вылете стрелы перегружатель способен перемещать до 4 тонн груза.
  • Рекордная автономность: Объем топливного бака составляет 820 литров — один из лучших показателей в классе. В сочетании с экономичным двигателем ЯМЗ 53456 (190 кВт) это позволяет технике долго работать без дозаправки.
  • Эргономика и безопасность: Кабина оператора поднимается на высоту 6 метров, обеспечивая отличный обзор при погрузке материалов в вагоны с высокими бортами. Скорость вращения платформы — 9 оборотов в минуту, что напрямую влияет на общую производительность.
  • Универсальность: Машина предназначена для работы с сыпучими материалами, металлоломом и древесиной. Доступен широкий спектр сменного оборудования: грейферы разных объемов (0,8–1,5 м³), бревнозахват с ротатором и магнитная шайба. Конструкция адаптирована для установки магнитного гидравлического генератора.

Значение разработки для рынка:

Создание E350WH позволяет российским предприятиям металлургической, горнодобывающей, транспортной и лесной отраслей получить надежную и современную технику тяжелого класса, не завися от иностранных поставок. Машина ориентирована на выполнение самых сложных задач в условиях интенсивной промышленной эксплуатации.

Источник : пресс-служба Российской ассоциации производителей специализированной техники и оборудования (Ассоциации «Росспецмаш»)

Кол-во просмотров: 1717
На правах рекламы
Яндекс.Метрика