ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, и федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в Якутии продолжается работа по модернизации аэропортов. Значительные результаты уже достигнуты в предшествующий период. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Как отметили в ведомстве...

Глава Якутии: Республика второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вводу жилья

В 2025 году в Якутии введено 809 тысяч квадратных метров жилья — это исторический максимум за весь советский и постсоветский период. О том, за счет чего региону удается добиваться таких показателей и как решается проблема переселения из аварийного жилья, рассказал глава республики Айсен Николаев на пресс-конференции в ТАСС. Якутия второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вво...

Форум PRO ГОРОD 2026 соберет лидеров девелопмента и представителей министерств

III Всероссийский форум PRO ГОРОD 2026 пройдет 24 апреля, в Москве на площадке Финансового университета при Правительстве РФ и соберет 3000 профильных участников. Мероприятие станет ключевой интеграционной платформой, объединяющей профильные министерства, девелоперов и технологических лидеров для выработки решений в сфере развития городской среды. «Рынок недвижимости в 2026 году вошел в зону ту...

Возведение глубоководного порта в селе Найба названо одним из ключевых проектов Якутии

Строительство глубоководного морского порта в якутском селе Найба стало главной темой первого заседания новосозданного Морского совета при главе Республики Саха (Якутия). Этот координационный орган сформирован для реализации приоритетов государственной морской политики в Арктике, а также для обеспечения исполнения решений Морской коллегии Российской Федерации. Открывая заседание, Айсен Николаев...

Остался месяц, чтобы успеть подтвердить участие в программе ИТ-ипотеки

Москва, 20 апреля 2026 года — Для участия в программе льготной ИТ-ипотеки аккредитованным компаниям необходимо до 20 мая заполнить согласие по коду 10062 и направить его в ФНС. Применение работодателем заёмщика пониженных тарифов страховых взносов по итогам прошлого года — ключевое требование программы. Такие сведения составляют налоговую тайну и без соответствующего согласия ФНС не мо...

Новые разработки из алюминия для транспортной инфраструктуры представлены в России

Алюминий активно утверждается в качестве основного материала при создании дорожных объектов нового поколения. С таким заявлением на 22-й ежегодной конференции Ассоциации РАДОР «Современные технологии – российским дорогам: ремонт и содержание автомобильных дорог» выступил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Олег Маслов. По его словам, за последние неско...

10 Сентября 2013

Как вместо плит перекрытия между этажами залить монолитом?

Как вместо плит перекрытия между этажами залить монолитом?
Мы строим дом. Муж хочет между первым и вторым этажом не плиты перекрытия, а залить монолитом, как и стены первого этажа. Стены залиты только на первый этаж. Теперь встал вопрос, как вместо плит перекрытия между этажами залить монолитом? Если это возможно, то подскажите, как это сделать?


Монолитное малоэтажное строительство по сравнению с другими способами возведения загородных, например, кирпичных домов занимает значительное количество времени. Как показывает практика, строительство монолитных и, как частный случай, каркасно-монолитных домов можно закончить в разы быстрее.

Кроме того, гибкость технологии монолитного строительства, в том числе частных жилых домов, позволяет воплотить в жизнь, как говорится, любой каприз заказчика, реализованный затем в архитектурном решении. Если посмотреть на коттеджные поселки Подмосковья, да и других регионов России, то можно заметить, что с помощью монолитного строительства можно постройке придать любую форму и создать оригинальный рельеф фасада.

Следует отметить, что монолитное строительство являются одними из самых технологичных способов возведения зданий различного назначения. При этом технология монолитного строительства содержит в себе несколько этапов или видов работ. Прежде всего, это монтаж опалубки, причем применять лучше всего инвентарную опалубку, которую можно перемещать с одного участка на другой через несколько дней после затвердевания бетона.

Второй этап – это изготовление и монтаж армирующего каркаса, который придаст бетонной конструкции надлежащую прочность и надежность. Вот поэтому расчет количества арматуры и схемы армирования – наиболее ответственный этап монолитного строительства.

Следующий ответственный этап возведения монолитного малоэтажного дома – это заливка бетона в опалубку. Можно приготавливать бетон на месте строительства, используя, конечно же, такое оборудование, как бетономешалка, или иначе бетоносмеситель. Выполнять работу вручную просто не экономично, да и на приготовление бетона уйдет уйма времени. Лучше всего заказать бетон нужной марки на местном бетонном узле, на котором в состав бетона вводят необходимые добавки, например, пластификаторы или специальные добавки для сокращения потребление воды до минимума и при этом ускорения процесса твердения бетона.

Завершающим этапом возведения какой-либо железобетонной конструкции является разборка каркаса – разопалубка. Использованная инвентарная опалубка переставляется на новое место бетонирования или складируется в каком-то одном месте, например, для передачи арендодателю в случае ее аренды.

Что касается строительства монолитного перекрытия, то в частном домостроении такой тип перекрытия практикуется довольно широко. Монолитные перекрытия переносят нагрузки с полов на несущие стены и служат в то же время дополнительным жестким каркасом здания. Устройство перекрытия следует выполнять по разработанному проекту, в котором отражены все основные узлы этой монолитной железобетонной конструкции.

В основу монолитного перекрытия заложен арматурный каркас. Следует отметить, что шаг и диаметр арматуры, которая размещается в нижней части плиты, то есть в местах растяжения, принимаются по расчету. Арматурный каркас плиты следует располагать на расстоянии не меньше 30-50 мм от стенок опалубки. Это обусловлено тем, что бетон должен заполнить это пространство и в дальнейшем защитить арматуру от коррозии. Перекрываемая монолитной плитой длина пролета принимается по расчету и обычно не должна превышать 3 метров.

Для выполнения работ по устройству монолитного перекрытия следует использовать инвентарную опалубку, которую можно взять в аренду на несколько дней в какой-либо специализированной компании. Использование нестандартной опалубки может привести к некачественной поверхности потолка и чревато обрушением конструкции под тяжестью бетонной массы. Опалубку можно устанавливать как по всему помещению, так и отдельными участками.

Кол-во просмотров: 16716
На правах рекламы
Яндекс.Метрика