ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

12 Августа 2014

Крышки колодцев

Крышки колодцев

Для монтажа колодезной конструкции стоит заказать бетонную крышку колодца,которая органично впишется в любой архитектурный стиль улицы.Бетонная крышка колодца используется в любой колодезной системе и является не менее важной составной частью колодца, чем, например, дно колодца или его стены.

ЖБ крышка колодца сверху накрывается колодезным люком, который находится на поверхности. Такие конструкции используются в частном и индустриальном строительствах для прокладки инженерных коммуникаций: водопроводных, газопроводных, дренажных, сетевых, линий связи.

Железобетонные крышки колодцев обязательно изготавливаются с круглым отверстием для колодезного люка. Диаметр этого отверстия стандартный – 700 мм, обусловлен тем, что такое отверстие позволяет проникнуть человеку внутрь колодца. Отверстия выполняют в двух вариантах: по центру или смещённое относительно центра.

При монтаже подачи воды наверх используется вариант крышки с центрированным отверстием. Если отверстие предназначено для спуска человека по обслуживанию или ремонту сети, то используется смещённый вариант, т.к. лестницы и скобы располагают на стенках колодца.

Крышка колодца изготавливается из железобетона, т.е. используются марки тяжелого бетона и, обязательно, армирование. Поэтому такая крышка служит достаточно долго. В то же время, используемый материал является экологически чистым и не может нанести вред здоровью человека.

Крышка колодца КЦП имеет большой вес, поэтому она хорошо защищает колодец от несанкционированного доступа.

Иногда такие крышки могут иметь дополнительное приспособление – замок. Это важное достоинство, дополнительная защита, которую имеют такие крышки для колодцев. Цена на такие изделия, конечно, несколько выше, чем на крышки обычные.

На нашем предприятии вы можете купить крышку для колодца, изготовленную в соответствии с требованиями ГОСТ 8020-90.

Кол-во просмотров: 11438
На правах рекламы
Яндекс.Метрика