В третьем квартале следующего года Звенигородское шоссе и северный вход в «Москва-Сити» соединит транспортная магистраль. Строительство началось в 2008 году. Сейчас на месте будущей магистрали работы идут полным ходом: рабочие трудятся круглосуточно, устанавливая знаки дорожного движения и прокладывая последние коммуникации. Чтобы журналисты смогли увидеть стройку воочию, в самом конце июля для них был организован пресс-тур, в котором принял участие руководитель Департамента строительства города Москвы Андрей Бочкарев.
Запуск новой автомагистрали значительно улучшит дорожную ситуацию в районе Делового центра – теперь водители смогут воспользоваться достаточным количеством съездов и заездов на Третье транспортное кольцо. Машины будут свободно следовать по северной части «Москвы-Сити», пересекать ТТК и вливаться в Звенигородское шоссе. На основных участках магистрали сделают по три полосы движения в каждую сторону, а на вспомогательных - по две. Вдоль существующей 3-й Магистральной улицы будет построено пять подземных пешеходных переходов. Их оборудуют пандусами, а один — вертикальной подъемной площадкой, что сделает их доступными для людей с ограниченными возможностями.
При строительстве применяются самые современные технологии, используются только качественные материалы. По завершении строительства прилегающую территорию благоустроят. На ней посеют газон площадью около 70 тысяч квадратных метров, высадят полторы тысячи кустарников и более 350 деревьев. Освещение эстакад будет осуществляться в автоматическом режиме.
Подготовила О.Исаева
Запуск новой автомагистрали значительно улучшит дорожную ситуацию в районе Делового центра – теперь водители смогут воспользоваться достаточным количеством съездов и заездов на Третье транспортное кольцо. Машины будут свободно следовать по северной части «Москвы-Сити», пересекать ТТК и вливаться в Звенигородское шоссе. На основных участках магистрали сделают по три полосы движения в каждую сторону, а на вспомогательных - по две. Вдоль существующей 3-й Магистральной улицы будет построено пять подземных пешеходных переходов. Их оборудуют пандусами, а один — вертикальной подъемной площадкой, что сделает их доступными для людей с ограниченными возможностями.
При строительстве применяются самые современные технологии, используются только качественные материалы. По завершении строительства прилегающую территорию благоустроят. На ней посеют газон площадью около 70 тысяч квадратных метров, высадят полторы тысячи кустарников и более 350 деревьев. Освещение эстакад будет осуществляться в автоматическом режиме.
Подготовила О.Исаева
