ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Резидент СПВ построит вторую очередь гостиничного комплекса «Тёплое море» с коттеджами в Приморье

ООО «Аквапарк «Тёплое Море», имеющее статус резидента свободного порта Владивосток (СПВ), продолжает развитие туристической инфраструктуры в Хасанском районе Приморского края. В посёлке Славянка‑3 на юго‑восточном побережье полуострова Брюса стартовало строительство второй очереди гостиничного комплекса «Тёплое море». В рамках проекта открыта процедура свободной таможенной зоны (СТЗ), позволяющая ...

10 лет «Гектару»: самый большой регион России – Якутия – лидер по выдаче земли

Программа «Гектар» на Дальнем Востоке и в Арктике 1 июня отмечает двойной юбилей – 10 лет в ДФО и 5 лет на Севере России. За это время она стала по-настоящему народной и результативной, обеспечивая россиян возможностью бесплатно получить землю для строительства жилья, ведения бизнеса, сельского хозяйства и развития туристических проектов. Реализацию программы в ДФО и Арктической зоне России...

В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, и федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в Якутии продолжается работа по модернизации аэропортов. Значительные результаты уже достигнуты в предшествующий период. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Как отметили в ведомстве...

Глава Якутии: Республика второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вводу жилья

В 2025 году в Якутии введено 809 тысяч квадратных метров жилья — это исторический максимум за весь советский и постсоветский период. О том, за счет чего региону удается добиваться таких показателей и как решается проблема переселения из аварийного жилья, рассказал глава республики Айсен Николаев на пресс-конференции в ТАСС. Якутия второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вво...

Форум PRO ГОРОD 2026 соберет лидеров девелопмента и представителей министерств

III Всероссийский форум PRO ГОРОD 2026 пройдет 24 апреля, в Москве на площадке Финансового университета при Правительстве РФ и соберет 3000 профильных участников. Мероприятие станет ключевой интеграционной платформой, объединяющей профильные министерства, девелоперов и технологических лидеров для выработки решений в сфере развития городской среды. «Рынок недвижимости в 2026 году вошел в зону ту...

Возведение глубоководного порта в селе Найба названо одним из ключевых проектов Якутии

Строительство глубоководного морского порта в якутском селе Найба стало главной темой первого заседания новосозданного Морского совета при главе Республики Саха (Якутия). Этот координационный орган сформирован для реализации приоритетов государственной морской политики в Арктике, а также для обеспечения исполнения решений Морской коллегии Российской Федерации. Открывая заседание, Айсен Николаев...

24 Сентября 2014

Новая жизнь "Машины времени"

Новая жизнь "Машины времени"

Наверное, все помнят культовую машину из фильма Роберта Земекиса «Назад в будущее».К которой подошли бы такие гос номера изготавливаемые за час. К сожалению, трагическая судьба необычного автомобиля оказалась пророческой и для компании его производящей. Заводу Делориана, построенному в Северной Ирландии в 1981 году не удалось продать даже те 9 000 автомобилей, которые были произведены. Обидно то, что вероятнее всего, знаменитый конструктор просто опередил свое время – ведь сегодня сотни тысяч людей со всего мира желали бы увидеть в своем гараже знаменитую «машину времени».

Однако, не смотря на все передряги, фирма DeLorean Motor Company все еще существует, хотя и занимается, в основном, реставрацией своих автомобилей и продажей прав на изображения своего творения в модельном бизнесе и индустрии игрушек. И к тому же, как оказалось, не бросает надежд вновь наладить производство классической DMC-12 - хотя уже и в более современном варианте.

Известно, что несколько лет назад американские инженеры пытались переделать классический DeLorean в электромобиль. И хотя дальше концептуальных решений дело не пошло – но идей создания электрического DeLorean пришлась по душе владельцам компании и на сегодняшний день представители DeLorean Motor Company вовсю трудятся над разработкой нового электроприводного DMCEV.

О том, что разработки ведутся, и даже существует вероятность появления серийной модели, заговорили после Хьюстонского фестиваля владельцев эксклюзивной модели, где был представлен прототип новой машины.

И хотя доподлинно о проекте пока ничего не известно – очевидно лишь то, что машина сохранит свой первозданный облик. В частности, в первую очередь это касается знаменитых «гильотинных» дверей автомобиля. Вопросы вызывает в первую очередь расположение силовой установки электрокара – как известно оригинальная машина имела заднюю компоновку двигателя. Однако электродвигатель в купе с современными литиево-фосфатными аккумуляторами там точно не поместятся.

Кол-во просмотров: 6947
На правах рекламы
Яндекс.Метрика