ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

24 Сентября 2014

Новая жизнь "Машины времени"

Новая жизнь "Машины времени"

Наверное, все помнят культовую машину из фильма Роберта Земекиса «Назад в будущее».К которой подошли бы такие гос номера изготавливаемые за час. К сожалению, трагическая судьба необычного автомобиля оказалась пророческой и для компании его производящей. Заводу Делориана, построенному в Северной Ирландии в 1981 году не удалось продать даже те 9 000 автомобилей, которые были произведены. Обидно то, что вероятнее всего, знаменитый конструктор просто опередил свое время – ведь сегодня сотни тысяч людей со всего мира желали бы увидеть в своем гараже знаменитую «машину времени».

Однако, не смотря на все передряги, фирма DeLorean Motor Company все еще существует, хотя и занимается, в основном, реставрацией своих автомобилей и продажей прав на изображения своего творения в модельном бизнесе и индустрии игрушек. И к тому же, как оказалось, не бросает надежд вновь наладить производство классической DMC-12 - хотя уже и в более современном варианте.

Известно, что несколько лет назад американские инженеры пытались переделать классический DeLorean в электромобиль. И хотя дальше концептуальных решений дело не пошло – но идей создания электрического DeLorean пришлась по душе владельцам компании и на сегодняшний день представители DeLorean Motor Company вовсю трудятся над разработкой нового электроприводного DMCEV.

О том, что разработки ведутся, и даже существует вероятность появления серийной модели, заговорили после Хьюстонского фестиваля владельцев эксклюзивной модели, где был представлен прототип новой машины.

И хотя доподлинно о проекте пока ничего не известно – очевидно лишь то, что машина сохранит свой первозданный облик. В частности, в первую очередь это касается знаменитых «гильотинных» дверей автомобиля. Вопросы вызывает в первую очередь расположение силовой установки электрокара – как известно оригинальная машина имела заднюю компоновку двигателя. Однако электродвигатель в купе с современными литиево-фосфатными аккумуляторами там точно не поместятся.

Кол-во просмотров: 7458
На правах рекламы
Яндекс.Метрика