ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

7 Июня 2021

Усиление грунтов. Разбор методов

Усиление грунтов. Разбор методов

Укрепление грунта. Цементация. Это то, что практикует наша компания "Оптимум Прайс". Применяется тогда, когда основания дают просадку или наблюдается пучение. Метод универсальный, иногда просто незаменимый. Докажем это. Например, возьмём ленточный или столбчатый фундамент, или даже плиту, добавим к ним две самые распространённые проблемы - наблюдается пучение грунтов, почва выталкивает основания вверх или наоборот грунтовые воды сделали промыв под основаниями, конструкция трещит, проседает. Какие тут можно предпринять действия? Разберём каждый.

- Винтовые сваи по периметру. От них отказываются хотя бы потому что выглядят они весьма неказисто. Дом становится похожим на паука. Много ножек, соединённых металлическим швеллером. Эффект стабилизации строения (дом, цех, котельная) весьма спорный. Обводнённость грунта никуда не исчезает.

- Буронабивные сваи. Тяжело выполнить так, чтобы обошлось без разрушений строения. Сложно увязать с существующим фундаментом. И точно нереально выполнить изнутри. О том, как мы спасали памятник федерального значения от такого метода можно посмотреть в видео-презентации у нас на главной странице сайта.

- Дополнительный фундамент. Можно построить рядом с существующей лентой дополнительную ленту. Углубить и сделать уширение пяты. Увязать два фундамента фундаментным замком. Но. Два фундамента грунт при пучении будет выталкивать ровно также. А если идёт просадка, то новый монолит только прибавит веса конструкции и потянет вниз ещё сильнее.

- Полимеры. Закачивают, те расширяются. Иногда поднимают конструкции. Звучит хорошо. Но во-первых, они очень дорогие, примерно в сотню раз дороже, чем применяемые нами материалы. Во-вторых, показатели по водонепроницаемости и прочности у полимеров не заявляются вовсе.

- Замена фундамента. Дом вывешивается на домкратах и переносится на новый фундамент. Выглядит это очень эффектно. Но страшно. И нужно отметить, что метод эффективен именно при разрушении фундамента. Если проблема с грунтами, то новый фундамент, на который перенесли строение будет испытывать те же самые проблемы, что и раньше.

- Способ авторской цементации "Оптимум Прайс". Мы не только практикуем метод, изобретённый ещё в 70-х, мы внесли много ноу-хау. Цементация идёт через манжетные колонны. Весь массив грунта под основаниями становится прочным и водонепроницаемым. Стоимость производства работ невысока. Все операции можно выполнять как внутри, так и снаружи здания, весьма деликатно. Этот метод мы применяем уже много лет не только и даже не столько для частных объектов, сколько для усиления фундаментов памятников архитектуры или усиление грунтов под котельной.

Кол-во просмотров: 8625
На правах рекламы
Яндекс.Метрика