ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Якутия продвигает «северный трек» в глобальной повестке ОГМВ: Николаев представил программу сопредседательства

Глава Якутии Айсен Николаев выступил с инициативой включить развитие арктических городов и защиту прав коренных народов в глобальную стратегию Всемирной организации объединённых городов и местных властей (ОГМВ). Руководитель республики принял участие в расширенном заседании Президиума организации, которое проходит в Турции в рамках Конференции ООН по изменению климата; в этом году форум собрал дел...

Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

6 Сентября 2021

В рамках создания первой скоростной трассы по концессии в Москве начали возводить тоннель

В рамках создания первой скоростной трассы по концессии в Москве начали возводить тоннель

В ходе строительства по концессии Северного дублера Кутузовского проспекта началась работа над подземным тоннелем под Молодогвардейской улицей. Об этом сообщил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Александр Прохоров.

«Сегодня в Москве развернуто активное строительство первой скоростной платной автодороги в рамках концессионного соглашения – Северного дублера Кутузовского проспекта. Инвестор возводит мост возле «Москва-сити», эстакаду в районе «Рабочего поселка», а также меняет теплотрассы на западе города. На днях строители приступили к возведению важнейшей части дороги – тоннеля на 56 километре внутренней стороны МКАД под Молодогвардейской улицей. Создание дублера – самая крупная концессия Москвы с частными инвестициями более 50 миллиардов рублей. Новой автодорогой москвичи смогут воспользоваться уже в 2023 году», – рассказал руководитель ведомства.

Тоннель строят открытым способом, его глубина достигнет 19 метров, а длина – 280 метров. Сейчас рабочие монтируют ограждение места строительства – специальный раскрепляющий пояс из шпунта. Так как дублер Кутузовского пройдет по застроенным территориям, тоннель, построенный вместо обычного наземного съезда, оставит свободной территорию у МКАД, не перегружая ландшафт видом дорог.

Создание Северного дублера Кутузовского проспекта – очень важный проект для улучшения транспортной ситуации в Москве, в частности на западе. Он разгрузит Кутузовский проспект и Можайское шоссе. Москвичи, живущие в этих районах, смогут максимально быстро доехать по дублеру в центр – примерно за 10 минут. Что особенно важно, новая дорога будет соединена с Северным обходом Одинцово – этот путь займет у автомобилистов не более 20 минут.

Дублер станет первой платной бессветофорной автодорогой внутри Москвы. Проект реализует АО «Новая концессионная компания», организатором финансирования выступает УК «Лидер», а инвесторами проекта – НПФ группы «ГАЗФОНД» и консорциум иностранных инвесторов во главе с Российским фондом прямых инвестиций.

«Невозможно переоценить значение Северного дублера Кутузовского проспекта для столицы, – отметил директор АО «Новая концессионная компания» Денис Янев. – Новая автодорога поможет москвичам сэкономить время в пути на работу и домой. На западе Москвы уменьшится количество и протяженность пробок, а вместе с ними – сократится количество вредных выбросов в атмосферу. Ведь известно, что наибольший ущерб экологии приносят автомобили, простаивая в образовавшихся заторах».

Пресс-служба ДИПП

Кол-во просмотров: 8475
На правах рекламы
Яндекс.Метрика