ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

29 Октября 2016

Москва возвращается к мощению улиц природным камнем

Москва возвращается к мощению улиц природным камнем

Природный камень закупят для улиц Москвы.Гранитной плиткой заменят асфальт на улицах Москвы в следующем году. Девять закупочных процедур на поставку материалов из природного камня будут объявлены после общественных слушаний, которые состоялись сегодня в рамках проекта «Биржа торгов».

Прямая трансляция слушаний осуществлялась на интернет-ресурсе М24. В обсуждении закупки приняли участие представители заказчика, общественных организаций, поставщиков Урала, Карелии, Ленинградской и Воронежской областей, а также СМИ.

Победителям электронных аукционов предстоит поставить более 800 тыс кв. метров из 87 наименований гранитной плитки различных размеров и цветов, сообщила заместитель руководителя Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы, руководитель контрактной службы Эльмира Султанова.

«Приобретённые материалы будут использованы для благоустройства в рамках программы «Моя улица» в 2017 году. 87 наименований гранитной плитки различных размеров и цветов будет уложено на улицах столицы. Это 800 тыс. кв. метров», - сказала Э. Султанова.

Она уточнила, что суммарная стартовая стоимость закупок, заказчиком которых выступает ГБУ «Автомобильные дороги», составит 6,78 млрд рублей.

По всем процедурам получено экспертное заключение ГБУ «ГАУИ» г. Москвы от 27.09.2016г. со среднем снижением на 4,09 процента, сообщил первый заместитель руководителя ГБУ «Автомобильные дороги» Раис Чигликов.

«Крупная закупка приведет к оптимизации цены, гарантированному качеству поставляемой продукции и срокам поставки», - заверил Раис Чигликов.

По какому формировались девять лотов, поинтересовался руководитель региональной общественной организации развития общественного контроля за контрактной системой в сфере закупок (РОККС) Михаил Красильников.

«Разделение закупок производилось по территориальному признаку и количеству улиц, подлежащих ремонту», - пояснил Раис Чигликов..

Представителей общественности интересовал вопрос, как будет выполняться укладка плитки.

«Работы будут выполняться силами подрядных организаций, которые будут определены по итогам конкурентных процедур, проводимых Департаментом капитального ремонта города Москвы. В перечне улиц, на которых появится гранитная плитка, Бульварное кольцо, улицы Волхонка, Сретенка, Пречистенка, Варварка, Новая, Старая, Лубянская площади, Пушкинская, Болотная, Москворецкая, Кадашевская набережные», - сказал Раис Чигликов.

Возвращение к природному камню при мощении столичных улиц поддержали представители каменной отрасли.

«Объективно лучшие технические характеристики материала – это главное преимущество. Гранит однозначно более долговечный и надежный в эксплуатации материал. Если срок службы асфальта не превышает семи лет, то гранита – фактически век», - сказал руководитель Ассоциации каменной отрасли России «Центр камня» Дмитрий Медянцев.

Он сообщил, что в России насчитывается более 50 месторождений гранита. Экономическая ситуация заставила многих обратить внимание именно на этот материал.

«Волатильность рубля и санкции сократили объемы импорта. Поэтому многие регионы сегодня стали охотно использовать гранит – один из самых твердых камней. Он не боится ни грязи, ни соли, ни реактивов, устойчив к атмосферным явлениям. Производители отреагировали на спрос – российские карьеры расширяются, используются новейшие технологии добычи и обработки. Благодаря граниту наши города обретают величественность, добротность и надежность», - подчеркнул Дмитрий Медянцев.

Отдел по связям с общественностью и СМИ Департамента города Москвы по конкурентной политике

Кол-во просмотров: 16061
На правах рекламы
Яндекс.Метрика