ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

14 Апреля 2008

Сэндвич-панели 2007: рынок не стоит на месте

 За год, истекший, со времени последнего исследования данного рынка, ситуация претерпела некоторые изменения.
Для наиболее полного представления рыночной ситуации, специалисты IndexBox, в ноябре-декабре 2007 года, провели ряд экспертных интервью, с представителями крупнейших российских производителей, а так же с рядом независимых экспертов.
Основной целью данных интервью, было получение дополнительной, более детальной  информации о ситуации на российском рынке сэндвич-панелей, а также о производственных мощностях, рынках сбыта и перспективах российских производителей.

Объем рынка
С 2005 года, рынок сэндвич-панелей вырос на 65%. Объем  рынка в 2007 году составил около 1 166,7 млн. долларов США, что в натуральном выражении (при средней стоимости одного кв. м панели в 50 долларов США) равно 23,3 млн. кв. метров. Около 93,7% рынка составляет внутреннее производство сэндвич-панелей. На чистый импорт приходится не более 6,3%, или 73,5 млн. долларов США. Что примечательно – основной рост рынка произошел за счет внутреннего производства, что говорит о развитии российских производителей, совершенствовании производственных технологий и повышении спроса на отечественную продукцию.

сегменты
Рисунок 1. Структура рынка сэндвич-панелей в 2007 г.
Источники: Экспертные оценки, аналитика IndexBox
В структуре импорта, также произошли изменения – в 2007 году был отмечен интенсивный рост импортных поставок в стоимостном выражении, в то время, как в натуральном выражении объем поставок немного снизился. Данная ситуация говорит о повышении цен на ввозимую продукцию, а также об увеличении доли продукции премиум-сегмента в импортных поставках.
Объем спроса на российском рынке сэндвич-панелей
В новой версии отчета, помимо обновленных данных по объему спроса (в стоимостном и натуральном выражении) представлена сегментация основных потребителей сэндвич-панелей.
В структуре спроса можно выделить две группы потребителей: строительные компании и компании, самостоятельно занимающиеся строительством для собственных нужд. Первая группа потребителей, по оценкам экспертов, занимает более 90% совокупного объема спроса.
Исходя из специфики строительства , а также небольших различий в закупаемом ассортименте продукции, можно выделить следующие сегменты потребителей: строительство спортивных и развлекательных сооружений, строительство промышленных помещений, строительство объектов сельскохозяйственного назначения и строительство торговых, офисных и складских помещений.
Наибольшая доля сэндвич-панелей идет на строительство торговых, офисных и складских помещений. По словам экспертов, в 2007 году около 50,8% панелей пошло на строительство данного вида недвижимости. Согласно прогнозам, к 2012 году эта доля возрастет до 55,2%.
Другие сегменты, также ожидают изменения. По прогнозам экспертов, к 2012 году, спрос на сэндвич-панели претерпит изменения не только в количественном выражении, но и по географической структуре потребления.
Конкурентный анализ на рынке сэндвич-панелей
Для проведения конкурентного анализа был выбран ряд компаний, представленных в большинстве регионов РФ. Все представленные компании обладают сильной производственной базой, ведут активные продажи и развивают новые направления.
В список вошли следующие компании:
• ЗМК «Венталл»
• «Тримо-ВСК»
• «СтальКолорПрофиль»
• «Белпанель»
• «Мосстрой-31»
• «Металл Профиль»
• «Армакс»
• «Термопанель» («ТЕРМОСТЕПС-МТЛ».)
• «Стройпанель»
• «Петропанель»
• «Изобуд»

Данный список был составлен на основе данных вторичной информации, а также скорректирован, с помощью оценок экспертов.
Конкурентный анализ был проведен на основе трех составляющих бизнеса – снабжения, производства и сбыта.
В разделе, посвященном снабжению производства, представлены основные поставщики стали, утеплителя и клея, для каждого из вышеперечисленных российских производителей, приведен небольшой обзор существующих утеплителей для сэндвич-панелей и их основных поставщиков, а также приведены основные характеристики сэндвич-панелей, в зависимости от выбранного наполнителя.
В разделе, посвященном производству сэндвич-панелей, представлены данные по объемам производства, с учетом сезонной составляющей, а также, основные планы производителей.
По данным исследования, около 53% рынка приходится на крупных производителей, с производственной мощностью более 500 тыс. кв. м в год,  из них доля наиболее крупных производителей, мощности которых превышают 1000 тыс. кв. м в год, составляет около 17%. К наиболее крупным производителям относятся: «Металлпрофиль», «Термопанель», «Мосстрой-31» и «Белпанель». 

сегменты
Рисунок 2. Доли производителей, исходя из их производственных мощностей
Источники: Годовые отчеты компаний-производителей, экспертные оценки, аналитика IndexBox

Также, в разделе, посвященном производству, представлена характеристика оборудования, размещенного у основных производителей сэндвич-панелей, а также специализация производства и связи кооперации.
По данным исследования, в данной области, практикуются два варианта:
В первом случае производство сэндвич-панелей является самостоятельной бизнес-единицей, вертикальной интеграции в холдинге нет, т.е. компании холдинга не связаны в технологическую цепь, холдинг не имеет собственной сырьевой базы для производства сендвич-панелей. Имеет место горизонтальная интеграция на верхнем уровне управленческой иерархии. Используются единые каналы поставок сырья, централизуются закупки, логистика. Интеграция возможна на уровне продаж, централизация продаж через единые торговые дома, использование единых каналов продаж, работа на комплектацию единых объектов. Так, «Завод строительных биоконструкций Армакс» работает вместе с компанией «А-Клима» - производителем вентиляционных установок и систем кондиционирования воздуха – они имеют единые каналы поставки сырья, и обслуживают одни и те же объекты. Вместе они входят в состав ГК «Армакс».
Во втором случае присутствует вертикальная интеграция. Сырьевые компании организуют производство сэндвич-панелей (и наоборот), за счет чего достигается синергетический эффект совмещения смежных бизнесов. Примером вертикальной интеграции является поглощение крупнейшего отечественного производителя ЗМК «Венталл» финским производителем металла Ruukki
В разделе, посвященном анализу сбыта, представлены данные по размеру оптимального плеча поставки продукции, географическому распространению сбытовых сетей каждого производителя, а также по ценовой политике основных игроков рынка.
По данным экспертов, оптимальное плечо доставки продукции в центрально-европейской части РФ составляет 500 км. Доставка осуществляется как железнодорожным, так и автомобильным транспортом. Только 2 компании из числа исследуемых, используют железнодорожный транспорт, который чаще всего дополняется автомобильным. При перевозке автотранспортом используются открытые платформы или открытые бортовые автомашины с шириной от борта до борта не менее 2450 мм для укладки пачек в 2 ряда по ширине. Длина автотранспортных средств должна соответствовать длине перевозимых сэндвич-панелей. Панели скрепляются в блоки, высотой не более 1200 мм. При таких условиях в одно автотранспортное средство входит 24 сэндвич-панели.   Тариф на доставку кв. м продукции на 100 км пути автомобильным транспортом составляет 40-60 рублей.
При транспортировке железнодорожным транспортом пачки с сэндвич-панелями упаковываются в специальные деревянные ящики, которые загружают в полувагоны и закрепляют от смещений. Тариф на доставку железнодорожным транспортом несколько ниже.
Транспортные услуги в большинстве случаев оказывают специализированные автотранспортные предприятия и РЖД. У крупных компаний имеется свой автомобильный транспорт: «Мосстрой-31», «Термопанель», «Стройпанель». Используются специализированные платформы для перевозки сэндвич-панелей. Отмечена практика оказания услуг по транспортировке сэндвич-панелей другим производителям.

Перспективы рынка: угрозы и возможности
В заключении отчета представлены перспективы данного рынка, угрозы и возможности основных российских производителей.
Опрошенные производители сэндвич-панелей довольно оптимистично оценивают перспективы развития рынка. Оптимизм основан на практически 100% загрузке существующих мощностей и буме строительства в последние годы.
Производители оценили возможности рынка следующим образом:
- Рынок будет расти с темпами прироста 20-30% в год;
- Рентабельность производства значительно не снизится, несмотря на появление новых игроков.
Угрозы рынка производители видят в следующих факторах:
- Рост цен на сырье и материалы;
- Нехватка на рынке металла и утеплителя;
- Нехватка на рынке металла и утеплителя;
- Появление очень крупного производителя способного «опустить» рынок, т.е. резко снизить отраслевую норму прибыли;
- Снижение барьеров  на вход и появление на рынке новых игроков;
- Появление на рынке непрофессиональных игроков.

Кол-во просмотров: 17071
На правах рекламы
Яндекс.Метрика