ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

26 Мая 2012

Что нужно знать для проектирования блочного или монолитного фундамента двухэтажного жилого дома. На участке близко грунтовые воды.

Что нужно знать для проектирования блочного или монолитного фундамента двухэтажного жилого дома. На участке близко грунтовые воды.

    Фундамент для здания – основа, какую основу устроите, такой и будет  дом. Поэтому чтобы не ошибиться и не жалеть в дальнейшем на руинах дома о потраченных денежных средствах и времени, лучше всего заказать в специализированной компании инженерно-геодезические изыскания участка. На основании таких изысканий разрабатывается проект дома и его фундамента.
Можно конечно расспросить соседей о фундаментах под их жилищами, но это не даст гарантию устройства прочного основания под вашим домом. Поскольку бывает так, что состав грунта и залегание вод на соседних участках сильно разняться. При большом желании можно проверить состав грунта и уровень грунтовых вод на участке, отрыв пару-тройку колодцев-шурфов глубиной 2,0-2,5 м, однако грамотное заключение несведущему человеку дать не так уж и просто.
Глубина заложения фундамента зависит, как правило, от трех показателей: вида грунта, глубины его промерзания и уровня грунтовых вод. При этом закладывать фундамент рекомендуется ниже глубины промерзания грунта. Нельзя также использовать в качестве естественных оснований насыпные растительные грунты и торфяники. Кроме того нежелательно возводить здания на пылеватых песках, насыщенных водой – плывунах, илистых и лессовидных грунтах. Фундаменты на этих грунтах имеют  сложную конструкцию, а потому не рентабельны для частного домостроения.
Если имеющиеся грунты не могут обеспечить устойчивость воздвигаемого на них здания, прибегают к устройству искусственного основания. Простейшим искусственным основанием являются песчаные и щебеночные отсыпки. Их обычно применяют тогда, когда по геологическим условиям требуется устройство глубоких фундаментов. В этих случаях основание заменяет часть бутовой кладки фундамента. Иногда песчаные и щебеночные фундаменты применяют, чтобы увеличить площадь передачи давления на грунт от подошвы фундамента.
Песчаные основания выполняют в виде подушек, насыпаемых из крупнозернистого песка. Насыпать песок следует слоями по 150 мм, поливать водой и тщательно утрамбовывать. Основание под здание или сооружение можно укреплять путем добавления щебня. Его насыпают на дно траншеи слоем 150-200 мм, трамбуют до тех пор, пока в промежутках не покажется грунт, затем вновь подсыпают и продолжают трамбовать до тех пор, пока не прекратится осадка щебня.
В последнее время большой популярностью у частных застройщиков пользуются фундаменты мелкого заложения или незаглубленные. Такие фундаменты позволяют сократить расходы на строительство семейного гнездышка, тем более, если в доме не планируется подвальный этаж, а уровень грунтовых вод – высокий.
Незаглубленный монолитный ленточный фундамент конструктивно представляет собой железобетонную конструкцию, уложенную под все наружные и внутренние несущие стены без заглубления или с небольшим заглублением на подушку из непучинистого материала. Толщина подушки зависит от степени пучинистости грунта основания, конструктивных особенностей здания и определяется расчетом.
Кроме того для уменьшения влияния промерзания пучинистого грунта в осенне-весенний период на конструкции здания рекомендуется устраивать теплозащиту стен фундамента, а также грунта на ширину не менее отмостки по всему периметру здания. Можно укладывать теплозащиту даже под основание фундамента.
Конструкция сборного ленточного фундамента отличается от монолитного фундамента только тем, что на подготовленное основание подушки укладываются сборные фундаментные блоки, параметры которых приведены в Таблице 1.
Таблица 1.

Фундаментные блоки стен подвалов

№ п.п.

Тип блока

Ед.

изм.

Габаритные размеры

Вес,

кг

Примерная стоимость, руб.

длина

ширина

высота

1.

ФБС-24-3-6

мм

2400

300

600

0,98

1 390,00

2.

ФБС-12-3-6

мм

1200

300

600

0,48

750,00

3.

ФБС-8-3-6

мм

800

300

600

0,35

525,00

4.

ФБС-24-4-6

мм

2400

400

600

1,3

1 830,00

5.

ФБС-12-4-6

мм

1200

400

600

0,64

975,00

6.

ФБС-8-4-6

мм

800

400

600

0,47

680,00

7.

ФБС-24-5-6

мм

2400

500

600

1,63

2 320,00

8.

ФБС-12-5-6

мм

1200

500

600

0,79

1 230,00

9.

ФБС-8-5-6

мм

800

500

600

0,59

840,00

10.

ФБС-24-6-6

мм

2400

600

600

1,96

2 810,00

11.

ФБС-12-6-6

мм

1200

600

600

0,96

1 480,00

12.

ФБС-8-6-6

мм

800

600

600

0,7

990,00



Так для деревянных зданий на слабо пучинистых грунтах могут быть применены ленточные фундаменты из сборных блоков, как правило, шириной400 мм, свободно уложенных на подсыпку из непучинистого материала. При средне и сильно пучинистых грунтах применяются армированные сборные блоки, укладываемые на подушку. Однако в этом случае настоятельно рекомендуется устройство поверх фундаментных блоков железобетонного пояса, что позволит соединить конструкцию фундамента в одно целое.
Правильное использование сезоннопромерзающего пучинистого грунта в качестве естественного основания под незаглубленные фундаменты, в том числе с применением теплоизоляции, исключает выпучивание фундаментов сверх допустимых значений, при этом позволяет значительно сократить период строительства, снизить расходы стройматериалов и стоимость производства работ по нулевому циклу.

Кол-во просмотров: 9012
На правах рекламы
Яндекс.Метрика