ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

4 Августа 2016

Дом из монолитного бетона

Дом из монолитного бетона

Дом из монолитного бетона – это строительный объект, при возведении которого все элементы конструкции выполняются при помощи заливки бетонной смеси на арматурный каркас установленный в опалубку. Монолитное строительство жилых домов набирает популярность, так как позволяет застройщику сэкономить средства и в то же время получить прочную конструкцию своего дома.

Монолитное строительство ведется непосредственно на самой стройплощадке. При этом каждый следующий элемент конструкции в процессе бетонирования является продолжением предыдущего. При этом стыковочные швы при непрерывном бетонировании отсутствуют как на горизонтальных элементах, так и на вертикальных элементах конструкции возводимого здания. В конечном итоге получается один цельный монолитный каркас из железобетона, при этом такая постройка способна выдержать даже землетрясение амплитудой до 8 баллов.

Строительство монолитных домов можно вести на ограниченных земельных площадках в плотно застроенных центральных районах городов, так как для этого не требуются большие подсобные постройки и большая площадь для проведения строительных работ. Все подготовительные работы , и сами строительные работы по заливке бетонной смеси в установленную опалубку ведутся на строительной площадке. Это дает возможность сэкономить средства на транспортных расходах, и как итог – снижение стоимости одного квадратного метра жилья в монолитном здании.

Строительство монолитных домов имеет большое количество и других положительных моментов. Как уже говорилось ранее, все сооружения обладают довольно высоким уровнем прочности своей конструкции, поэтому в первую очередь их строительство велось в сейсмически опасных районах страны. Монолитные строения , по сравнению с такими же по размерам зданиями, выполненным из кирпича, весят приблизительно на 20 процентов меньше. При этом нагрузка несущих стен на фундамент в таких зданиях распределяется равномерно, что влияет на осадку здания в целом.

Дом от фундамента и до завершения полностью строится на участке , нет необходимости в доставке на стройплощадку больших конструкций. Дом можно построить в короткие сроки, при этом все квартиры в таком доме имеют свободную планировку, а отсутствие швов в конструкции обеспечивает отличную изоляцию всех помещений в здании. Продолжительность эксплуатации монолитных строений лежит в пределах от ста лет и выше. Это при условии , что все строительные материалы использовались только качественные, бетон изготовлен только в заводских условиях и при строительстве соблюдалась технология непрерывной укладки бетонной смеси.

Конечно, есть и отрицательные качества таких домов:

Стены из железобетона надо утеплять, так как они обладают высокой теплопроводностью. Низкая звукоизоляция помещения, каналы для дымоходов и инженерных сетей необходимо предусматривать заранее, так как выполнить перепланировку в монолитном доме по окончании строительства будет практически невозможно. Есть проблемы при возведении монолитных домов в холодное время года, при температуре ниже +5 С бетонную смесь надо подогревать или применять специальные антиморозные добавки. В холодный период особенно тщательно надо следить за процессом заливки бетона. Он должен идти непрерывно, при этом сразу в нескольких направлениях. После заливки смесь ставят на электроподогрев или утепляют опалубку. Даже незначительное не соблюдение ведения бетонных работ в холодное время года может привести к непредсказуемым последствиям.

Кол-во просмотров: 18077
На правах рекламы
Яндекс.Метрика