ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

6 Декабря 2013

Из чего нельзя строить частный жилой дом

Из чего нельзя строить частный жилой дом

Из чего нельзя строить частный жилой дом
Странно предположить в наше время что везде дома строятся из современных материалов, есть еще очень много мест на земле где строительство ведут совсем другими способами и материалами, например из САМАНА.
В городах конечно саман давно перестали использовать для строительства жилья ,а в сельской местности он продолжает быть самым дешевым и доступным строительным материалом. Строят из него не только дома но и подсобные помещения для содержания скота и другой живности.
Популярность его состоит в его дешевизне изготовления. Делают его без всяких механических приспособлений с помощью рук и ног человеческих. Материалом для его изготовления служат глина и солома ну и вода конечно. Если правильно сделать такую смесь то изготовленные из нее кирпичи получаются очень прочными и могут сберечь свои качества в течение 100 и более лет эксплуатации.
Но к сожалению в таких строениях сохраняется постоянная сырость и влажность и это не очень хорошо сказывается на здоровье проживающих в таких глиняных замках, особенно на здоровье детей.
Но саман является не единственным материалом в домах из которого медики не рекомендуют проживать, второй нежелательный для строительства жилья материал это конечно железнодорожные шпалы. Выделяемый из шпал токсичный материал кривозот губит не толко живой организм а и все живое вокруг.
Почему наши люди все таки продолжают строить жилые дома из шпал? Опять же из-за дешевизны материала, Б/У шпалы можно легко купить, из ровных шпал получается очень ровное и красивое строение, дом из такого материала теплый, материал не подвержен гниению но о здоровье при этом никто не задумывается к сожалению. А рак продолжает косить людей проживающих в домах обработанных кривозотом.
Строят дома и из камышовых плит, затем обмазывают глиной и живут. Такие дома могут простоять лет 50. Но такой дом может сгореть за 5 минут и ваша семья останется не только без крыши но и без средств к существованию.
Этот список можно продолжить домами из земли , деревянных отходов и все это связывается той же глиной и у них также присутствует повышенная влажность.
Конечно все это строительство идет от бедности нашего населения, но лучше сэкономить, поднакопить денежек и построить нормальный дом что бы и внуки вами гордились.

Кол-во просмотров: 18580
На правах рекламы
Яндекс.Метрика