ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

23 Февраля 2018

Концерн «КРОСТ» произвел заливку фундаментной плиты на котловане Wellton Towers

Концерн «КРОСТ» произвел заливку фундаментной плиты на котловане Wellton Towers

Более 3,5 тысяч кубометров бетона будет залито в основание первого жилого небоскреба sky-класса российской столицы Wellton Towers. Процесс заливки займет около 3 суток, еще около месяца бетон фундамента будет «дозревать» - остывать и твердеть, чтобы достичь марочных показателей прочности. Толщина фундаментной плиты составит 3,5 метра, и расположится она на 120 полутораметровых железобетонных сваях, влитых в землю на глубину в 45 метров, с которыми после затвердевания бетона плита станет единым целым.

14 февраля в Москве состоялась заливка «первого» бетона в основание одной из трех башен Wellton Towers – уникальных небоскребов sky-класса в целостной экосистеме развитого квартала Wellton Park. Квартал стал первым в современной московской истории примером завершенной реконструкции пятиэтажного района спального пояса Москвы.

Жилой комплекс будет состоять из трех башен (верхняя отметка самого высокого здания составит 200 метров и 58 этажей) и стилобатной части, в которой будет расположена торговая и социальная инфраструктура для всех жителей квартала. Кровля стилобата будет эксплуатируемой, на ней расположится приватный живописный парк.

Фундамент трех жилых башен Wellton Towers станет одним из самых массивных в строительной истории Москвы и будет сопоставим по сложности заливки с фундаментами под небоскребами Moscow City. Фундаментная плита каждой из башен станет единым целым с более чем 120 железобетонными буронабивными сваями, длина каждой из которых составляет 47,5 м., а диаметр – 1,5 м. Для первой башни, высота которой составит 53 этажа, было изготовлено 124 таких сваи, каждая из них закладывалась в выбуренную скважину и соединялась с арматурой фундаментной плиты, а затем заполнялась бетоном.

Арматура фундамента по-своему тоже уникальна и представляет собой огромный прямоугольный параллелепипед объемом 3,5 тыс. кубометров из стальных прутьев, сваренных между собой. Ширина каждой ячейки между прутьями не превышает 10 сантиметров. Как отмечает начальник строительного управления Концерна «КРОСТ» Гаврил Кузнецов, для армирования фундамента только под одной из башен Wellton Towers, было использовано 11 железнодорожных вагонов металлической арматуры!

Заливка этой армированной конструкции бетоном займет трое суток. По словам Гаврила Кузнецова, для полной заливки потребуется свыше 3,5 тысяч кубометров бетона или более 500 стандартных автобетоносмесителей. Процесс должен быть непрерывным, чтобы обеспечить равномерное затвердевание бетона и максимальную прочность монолитной конструкции. Из-за погодных условий было принято решение огородить котлован теплоизоляционными щитами, внутри был создан свой микроклимат с неизменной температурой +10 градусов по Цельсию.

«Это оптимальная температура для равномерного затвердевания бетона. Кроме того, изоляция котлована позволяет нивелировать воздействие окружающей среды и осадков, которые могут способствовать ослаблению несущей способности фундамента», - рассказывает строитель.

Весь бетон, используемый для заливки фундамента под башнями Wellton Towers, произведен на собственных предприятиях Концерна «КРОСТ», заводах Бетон 222 и Бетон 225.

Заливка первого бетона в основание любого здания – важное событие для строителей Концерна «КРОСТ» и обросла своеобразными традициями. Каждый строитель на объекте обязательно бросает в фундамент монету на память – монолитные дома способны простоять без изменений сотни лет – и знать, что брошенная тобой монета пролежит в изготовленном тобой фундаменте несколько веков после тебя – бесценно.

Гаврил Иванович дополняет, что фундамент каждой из башен Wellton Towers возводится с двукратным запасом прочности, каждая плита способна выдержать два небоскреба за счет своей толщины и глубокого заложения несущих свай, опирающихся на плотный слой грунта.

Первая из башен Wellton Towers, фундамент которой был заложен на этой неделе, будет достроена к марту 2020 года и введена в эксплуатацию вместе с тремя остальными в 4 квартале 2020 года. В настоящий момент продолжается международный архитектурный конкурс на разработку внешнего облика фасада башен.

На днях, голландский архитектор и давний партнер Концерна Поль де Вром представил свое видение фасада – органическая и дружелюбная архитектура, бионические формы, кривые поверхности, уютные балконы… Каждая из башен визуально будет состоять из четырех частей: основы – стилобатной части, где расположатся общественные пространства, базы, высотной части и «короны». Основная и базовая часть зданий – масштаб, воспринимаемый человеком вблизи – то, что видят жители, прогуливаясь рядом. Для каждой из башен эти части совокупно составят примерно треть от высоты – около 20 этажей.

Базу предполагается сделать с открытыми балконами, расположенными на фасаде в шахматном порядке. Линии балконов и окон будут плавными и изогнутыми, что, по мнению архитектора, позволит увеличить поступление солнечного света в помещения, а также способно решить проблему скапливающегося на перекладинах и ограждениях снега – на изогнутой криволинейной поверхности снег просто не будет задерживаться.

Кроме того, каждый балкон будет подсвечиваться снизу для создания гармоничной световой инсталляции, в которую каждая из башен будет превращаться по вечерам.

При взгляде издалека будет видна высотная часть и «корона» - сияющее обрамление технических этажей здания. Высотная часть будет сделана без балконов, но в единой органической архитектуре.

Как отметил заместитель генерального директора Концерна «КРОСТ» Денис Капралов, архитектурная концепция Поля де Врома сложна в исполнении, но у Концерна есть технические возможности воплотить ее в жизнь. «Это трудная задача и еще несколько лет назад мы бы не знали, как ее выполнить. Но в прошлом году мы реализовали ряд проектов из нашего инновационного материала фибробетона, в том числе – бионический фасад Ледяной пещеры в парке Зарядье. И сегодня мы можем с уверенностью утверждать, что способны построить фасад, предложенный голландским архитектором», - рассказал Денис Капралов.

Он напомнил, что в рамках этого архитектурного конкурса одно из предложений по оформлению фасада Wellton Towers поступило от архитектурной студии Артемия Лебедева. Дизайнеры предложили создать динамический фасад из зеркальных ламелей, рисунок которого изменялся бы в зависимости от угла зрения и освещенности.

«В настоящий момент мы больше склоняемся к видению Поля де Врома, потому что это пример «дружелюбной» архитектуры, которая органично вписывается в общую концепцию нашего жилого комплекса Wellton Park. Но поиски идеального фасада еще продолжаются, поэтому от идей Артемия Лебедева мы пока не отказываемся», - добавил Денис Капралов.

Пресс-служба Концерна «КРОСТ»

Кол-во просмотров: 14649
На правах рекламы
Яндекс.Метрика