ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

19 Января 2012

Как правильно подобрать длину вытяжной заклёпки в зависимости от суммарной толщины соединяемых деталей?

Как правильно подобрать длину вытяжной заклёпки в зависимости от суммарной толщины соединяемых деталей?

В своем ответе от 18.07.07г. я уже разъяснял, как подбирается заклепка в зависимости от суммарной толщины соединяемых материалов – по каталогу, в котором указаны основные параметры и характеристики заклепок. В том числе и толщина скрепляемых материалов.
При выборе заклепок необходимо обратить внимание на:
•    прочностные характеристики – усилие на срез и усилие на разрыв;
•    взаимное влияние материала корпуса заклепки и материалов, которые заклепка будет соединять, чтобы материалы были однотипные и не образовывали гальваническую пару. Иначе соединение будет непрочным и недолговечным;
•    правильный подбор геометрических размеров заклепки: диаметра и длины корпуса в зависимости от толщины соединяемых материалов. Например, если длина заклепки будет выбрана меньше, то не хватит количества материала корпуса для формирования закрывающей головки, а если больше – закрывающая головка будет формироваться далеко перед скрепляемыми деталями. В обоих случаях соединение будет непрочным;
•    правильный подбор типа корпуса заклепки в зависимости от прочностных характеристик соединяемых  материалов, в которых при скреплении вытяжными заклепками возможны деформации или даже трещины.
Заклепки могут быть следующих типов:
– обычная, с диаметром головки буртика равным двум диаметрам корпуса заклепки;
– с увеличенным буртиком –  головки равен 3 корпуса заклепки;
– потайная;
– глухая с водогазонепроницаемым корпусом.
Правила монтажа скрепляемых материалов с помощью вытяжной заклепки следующие:
1.  Положение вытяжной заклепки при монтаже должно составлять 90о, между вытяжной заклепкой и скрепляемым материалом
2.  Толщина скрепляемых материалов не должна превышать значения, которое рекомендуется заводом производителем – Emax
3.  Толщина скрепляемых материалов не должна быть меньше значения, которое рекомендуется заводом производителем – Emin
4.  При монтаже вытяжной заклепки должна быть обеспечена надежная фиксация скрепляемых материалов.
Скрепляемые материалы при сверлении в них отверстий и установке вытяжной заклепки должны быть жестко зафиксированы. Не должно возникать зазоров между скрепляемыми материалами.

Кол-во просмотров: 9384
На правах рекламы
Яндекс.Метрика