ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

14 Февраля 2012

Как приготовить бетон марки 150? Соотношение цемент, песок, щебень, вода, везде пишут, а что из этого получается?

Как приготовить бетон марки 150? Соотношение цемент, песок, щебень, вода, везде пишут, а что из этого получается?

Прочность бетонного раствора определяется его маркой, то есть способностью выдерживать определенную нагрузку на сжатие, измеряемую в килограммах на квадратный сантиметр. Чтобы получить раствор одинакового состава, все входящие в него компоненты отмеривают определенными дозами, применяя для этого различную посуду или весы. Однако подбор зернового состава заполнителя  позволяет получить бетон одной и той же марки, но с разным содержанием цемента.
Цемент надо применять такой марки, которая превышала бы заданную марку бетона в 2-3 раза, при этом для портландцемента – в 2 раза, для других цементов – в 3 раза. Например, для бетона марки 150кгс/см2 следует применять цемент марки не менее 400кгс/см2. Следует помнить, что избыток цемента в бетоне приводит к перерасходу последнего, а недостаток уменьшает его плотность, морозостойкость, водопроницаемость и приводит к ржавлению уложенной арматуры.
Крупные заполнители – щебень или гравий, разобрав на разные фракции, отмеривают объемными частями и перемешивают, чтобы зерна равномерно распределились по всей своей массе. Размеры крупного заполнителя должны быть не более 1/4-1/5 наименьшего размера конструкции детали. Так для тонких плит наибольшая крупность заполнителя может достигать 1/3 и даже 1/2 толщины плиты. Для железобетонных конструкций с густой арматурой наибольшая крупность зерен должна быть не более 40мм, а иногда и 20мм. Размер зерен заполнителя не должен быть больше 3/4 расстояния между стержнями или прутьями арматуры.
Песок, используемый для приготовления бетонной смеси, должен быть крупным и чистым – без глинистых, иловых и органических включений. Поскольку, чем чище песок, тем выше прочность получаемой бетонной смеси, поэтому для отделения инородных включений его желательно просеивать. К тому же использование недостаточно очищенного песка повлечет увеличение на 10-20% расход цемента.
Вода для приготовления бетона марки 150 также должна быть чистой и без инородных включений. Количество потребной воды зависит от исходной влажности песка, щебня и от влагопотребности цемента, и подбирается в зависимости от требуемой консистенции бетонной массы. Обычно водоцементное соотношение равно 0,5-0,6; что означает: на 320-300кг цемента нужно 180л воды.
При ручном приготовлении бетонного состава очищенный песок отмеривают в нужном количестве и засыпают на деревянный или металлический щит ровным слоем в виде грядки. На грядку насыпают цемент и все тщательно перемешивают при помощи совковой или штыковой лопаты до получения однородной смеси. Полученную цементно-песчаную смесь тщательно перемешивают с гравием или щебнем до полной однородности вначале в сухом виде, а затем постепенно добавляя из лейки отмеренное количество воды. При многократном перелопачивании получают однородную по составу и густоте бетонную массу, которую используют в дело не позднее часа, считая с минуты затворения водой. Следует помнить, что работы по приготовлению бетонной смеси должны проходить при положительной температуре окружающей среды.

Кол-во просмотров: 10204
На правах рекламы
Яндекс.Метрика