ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

14 Февраля 2012

Слышал, что при добавлении в цементный раствор какого-то количества машинного масла (или отработки) получается супер прочный бетон. Подскажите, возможно, ли это, или если да то какие должны быть пропорции?

Слышал, что при добавлении в цементный раствор какого-то количества машинного масла (или отработки) получается супер прочный бетон. Подскажите, возможно, ли это, или если да то какие должны быть пропорции?

В бетон для регулирования свойств, например повышения его прочности, а также для экономии цемента применяют различные добавки, которые Их подразделяют на два вида: химические и минеральные добавки. Химические добавки, которые вводят в бетон в небольшом количестве – 0,1-2% от массы цемента, изменяют в нужном направлении свойства бетонной смеси и бетона. Минеральные тонкомолотые добавки, которые вводят в количестве 5-20% и более, используются для экономии цемента, получения плотного бетона при малых расходах цемента, а также для повышения стойкости бетона.
К сожалению, сведениями о внесении в состав бетона масла-отработки не обладаю и ничего об этом не нашел в других источниках информации. Могу только сказать, что для повышения водоотталкивающих свойств бетонной смеси, в нее вводят наряду с другими добавками тяжелое минеральное масло – жидкий продукт нефтеперегонки, которое не должно содержать омыляющих жиров и масел. Вполне пригодны нефтяные остатки, которые хорошо смешиваются со щелочью, образуя стойкие эмульсии, имеют подходящую вязкость и способны смешиваться с водой. Хорошие результаты получены при дозировке до 5 % массы цемента, но при этом наблюдается небольшое снижение прочности бетона при сжатии.

Кол-во просмотров: 12105
На правах рекламы
Яндекс.Метрика