ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Более 30 социальных объектов построено в Якутии в 2025 году

В Республике Саха (Якутия) по итогам 2025 года введено 34 социально значимых объекта в рамках реализации государственных программ и национальных проектов, направленных на повышение качества жизни населения и развитие социальной инфраструктуры региона. В числе введённых объектов — 4 школы на 1375 мест, 2 детских сада на 340 мест, 1 объект дополнительного образования, 4 объекта физической к...

Строительный комплекс Якутии: итоги 2025 года и планы ввода жилья на 2026 год

В Якутске прошло заседание коллегии Министерства строительства Республики Саха (Якутия), где были подведены итоги работы отрасли за 2025 год и определены приоритетные задачи на 2026‑й. Первый заместитель Председателя Правительства региона Дмитрий Садовников обозначил стратегические ориентиры, подчеркнув ключевую роль строительного комплекса в социально-экономическом развитии республики. Рекордн...

Объявление о продаже Рижского вокзала в Москве появилось на платформе операций с недвижимостью Циан

Продавцом указано РЖД. При этом сами торги пройдут на электронной площадке РТС-тендер, которая входит в состав платформы для бизнеса и государства B2B-РТС. Общая площадь двух зданий и земельного участка составляют 7711,9 квадратных метров. Стартовая сумма торгов – 4 миллиарда 9 миллионов рублей. Рижский вокзал – объект культурного наследия, построенный в 1901 году. Здания вокзала не...

Якутия перевыполнила на 100 тысяч кв. метров план строительства жилья

Более 800 тысяч квадратных метров жилья введено в Якутии по итогам года, что больше прошлогодних показателей. Такая информация прозвучала на заседании коллегии Министерства строительства республики, где были подведены итоги работы строительного комплекса и вручены государственные и ведомственные награды. «В этом году были определенные сложности, связанные с трудной ситуацией в экономике страны ...

Для строительства новых спорткомплексов в столице инвесторы привлекли свыше 240 миллионов рублей

При содействии Московского Фонда поддержки промышленности и предпринимательства (МФППиП) в столице появятся два новых спортивных комплекса. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. «По распоряжению Мэра Москвы Сергея Собянина город активно привлекает бизнес к реализации социально значимых инфраструктурных проектов. В том числе при поддержк...

КРДВ представила инвесторам универсальный инструмент для АТР: стартует Международная территория опережающего развития

Владивосток. На заседании Экспортного совета Приморского края, посвященном развитию внешнеэкономической деятельности региона, Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) представила новый преференциальный режим для масштабных международных проектов — Международную территорию опережающего развития (МТОР). Заместитель генерального директора КРДВ по сопровождению инвестиционных про...

31 Августа 2009

Московская кольцевая автодорога меняет траекторию!

Московская кольцевая автодорога меняет траекторию!

По мнению авторов проекта, центр города – и не только, как в данном случае, – Москвы, - при радиально-кольцевой структуре подвергается всё возрастающей нагрузке. Строительство третьего (и последующих) транспортных кольцевых автодорог только увеличивает нагрузку на центр, его инфраструктуру, транспорт и магистрали.

Основной креативной составляющей проекта является идея децентрализации столицы, а для начала – создание второго, дополнительного центра, который уже формируется в районе Шереметьево – Химки - Зеленоград.

Строительство в этом «треугольнике» современных торговых и бизнес-центров, планы по строительству жилья, наличие нового аэропорта, - все эти факторы так или иначе станут центрами притяжения, оттягивая у исторического центра его функции. Возникновение столь прогрессивного и густонаселённого кластера потребует новых транспортных решений. Именно таковые решения и предлагают архитекторы, при этом совершенно нестандартно подходя к концепции столичных развязок.

Так, объездная дорога, на схеме она выделена зелёным цветом, это фактически новый участок МКАД, смещённый на северо-восток вдоль трассы Москва – Санкт-Петербург. Новая дорога по замыслу авторов стыкуется современными развязками с самой МКАД, третьим транспортным кольцом и радиальными трассами. Монорельсовые линии (на схеме выделены голубым цветом) расходятся веером от нового центра города, стыкуясь переходами или пересадочными узлами со станциями метро и другим транспортом. Монорельсы, помимо функций разгрузки нового центра, играют попутно и роль новой разгрузочной магистрали для старого центра.

Но и на этом авторы проекта не остановились. Изучив градостроительные концепции многих городов мира, архитекторы предлагают строительство сквозного автомобильного тоннеля через (под) весь город, как это сделано, например, в Брюсселе. На схеме показан только участок от старого центра Москвы до Химок. Подобные сквозные тоннели – практика столиц многих государств.

Столь радикальное решение изменило бы транспортную нагрузку города в корне, тем самым поднимая уровень столицы России до уровня мегаполиса будущего.

Кол-во просмотров: 15756
На правах рекламы
Яндекс.Метрика