ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, и федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в Якутии продолжается работа по модернизации аэропортов. Значительные результаты уже достигнуты в предшествующий период. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Как отметили в ведомстве...

Глава Якутии: Республика второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вводу жилья

В 2025 году в Якутии введено 809 тысяч квадратных метров жилья — это исторический максимум за весь советский и постсоветский период. О том, за счет чего региону удается добиваться таких показателей и как решается проблема переселения из аварийного жилья, рассказал глава республики Айсен Николаев на пресс-конференции в ТАСС. Якутия второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вво...

Форум PRO ГОРОD 2026 соберет лидеров девелопмента и представителей министерств

III Всероссийский форум PRO ГОРОD 2026 пройдет 24 апреля, в Москве на площадке Финансового университета при Правительстве РФ и соберет 3000 профильных участников. Мероприятие станет ключевой интеграционной платформой, объединяющей профильные министерства, девелоперов и технологических лидеров для выработки решений в сфере развития городской среды. «Рынок недвижимости в 2026 году вошел в зону ту...

Возведение глубоководного порта в селе Найба названо одним из ключевых проектов Якутии

Строительство глубоководного морского порта в якутском селе Найба стало главной темой первого заседания новосозданного Морского совета при главе Республики Саха (Якутия). Этот координационный орган сформирован для реализации приоритетов государственной морской политики в Арктике, а также для обеспечения исполнения решений Морской коллегии Российской Федерации. Открывая заседание, Айсен Николаев...

Остался месяц, чтобы успеть подтвердить участие в программе ИТ-ипотеки

Москва, 20 апреля 2026 года — Для участия в программе льготной ИТ-ипотеки аккредитованным компаниям необходимо до 20 мая заполнить согласие по коду 10062 и направить его в ФНС. Применение работодателем заёмщика пониженных тарифов страховых взносов по итогам прошлого года — ключевое требование программы. Такие сведения составляют налоговую тайну и без соответствующего согласия ФНС не мо...

Новые разработки из алюминия для транспортной инфраструктуры представлены в России

Алюминий активно утверждается в качестве основного материала при создании дорожных объектов нового поколения. С таким заявлением на 22-й ежегодной конференции Ассоциации РАДОР «Современные технологии – российским дорогам: ремонт и содержание автомобильных дорог» выступил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Олег Маслов. По его словам, за последние неско...

29 Марта 2012

Насколько экономичней система с принудительной циркуляцией по сравнению с системой с естественной циркуляцией? На примере газового отопления.

Насколько экономичней система с принудительной циркуляцией по сравнению с системой с естественной циркуляцией? На примере газового отопления.

Прежде всего, надо уяснить разницу между системами с принудительной и естественной циркуляцией. В системе с принудительной циркуляцией теплоноситель по контуру отопления заставляет двигаться насос.
В системе с естественной циркуляцией циркуляционный насос отсутствует. Еще из школьной физики известно, что плотность горячей воды меньше, и оттого она легче, чем холодная. За счет разной плотности теплоносителя в подающей и обратной трубе возникает гравитационная сила, которая перемещает теплоноситель в системе отопления. Чтобы сопротивление току теплоносителя было как можно меньше, приходится для системы с естественной циркуляцией применять трубы большего диаметра, чем в системах с принудительной циркуляцией.
Чем хорош вариант, построенный по гравитационной схеме, так это тем, что обходится без насоса, а значит, не зависит от перебоев в электроснабжении. Однако из-за особенностей конструктивного исполнения, он применим в основном для домов площадью до 150м2. К тому же, имеются неудобства с регулированием температурного режима отопления, поскольку для этого необходимо изменять мощность котла. У такой системы отопления есть еще не один минус:


  • при разводке необходимо строго соблюдать углы уклонов;

  • больший расход топлива;

  • применение более дорогостоящих труб;

  • расширительный бак открытого типа;

  • повышенное насыщение кислородом теплоносителя и т.д.

В системах отопления с циркуляционным насосом можно использовать трубы с меньшим сечением, поэтому они в итоге оказываются более целесообразными с экономической точки зрения. В основном в этих системах используются мембранные расширительные баки, в которых теплоноситель не соприкасается с окружающей средой, что позволяет применять все разнообразие современных отопительных приборов. Также при наличии систем отопления с принудительной циркуляцией теплоносителя возможно устройство теплых водяных полов, а регулирование температуры возможно в каждом отдельном помещении. Кроме того, использование котлов с автоматическим поддержанием заданной температуры, позволяет дополнительно экономить энергоресурсы.
Большой минус систем отопления с циркуляционным насосом – зависимость от системы электроснабжения.
Сказать точно, насколько экономичней та или другая система водяного отопления невозможно, такие показатели не приводятся для широкого круга потребителей, кроме того на этот показатель не влияет вид применяемого топлива. Эффективность работы системы отопления в первую очередь зависит от мощности и КПД выбранного теплогенератора. Так недостаточная мощность котла в холодное время года не позволит достичь в жилых помещениях комфортной температуры, а избыточная – приведет к неэкономному расходу топлива. Также необходимо чаще чистить топку и дымоходы от нагара и сажи, от этого тоже зависит КПД котла и экономия энергоресурсов.

Кол-во просмотров: 8816
Другие статьи по теме
На правах рекламы
Яндекс.Метрика