ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

29 Марта 2012

Насколько экономичней система с принудительной циркуляцией по сравнению с системой с естественной циркуляцией? На примере газового отопления.

Насколько экономичней система с принудительной циркуляцией по сравнению с системой с естественной циркуляцией? На примере газового отопления.

Прежде всего, надо уяснить разницу между системами с принудительной и естественной циркуляцией. В системе с принудительной циркуляцией теплоноситель по контуру отопления заставляет двигаться насос.
В системе с естественной циркуляцией циркуляционный насос отсутствует. Еще из школьной физики известно, что плотность горячей воды меньше, и оттого она легче, чем холодная. За счет разной плотности теплоносителя в подающей и обратной трубе возникает гравитационная сила, которая перемещает теплоноситель в системе отопления. Чтобы сопротивление току теплоносителя было как можно меньше, приходится для системы с естественной циркуляцией применять трубы большего диаметра, чем в системах с принудительной циркуляцией.
Чем хорош вариант, построенный по гравитационной схеме, так это тем, что обходится без насоса, а значит, не зависит от перебоев в электроснабжении. Однако из-за особенностей конструктивного исполнения, он применим в основном для домов площадью до 150м2. К тому же, имеются неудобства с регулированием температурного режима отопления, поскольку для этого необходимо изменять мощность котла. У такой системы отопления есть еще не один минус:


  • при разводке необходимо строго соблюдать углы уклонов;

  • больший расход топлива;

  • применение более дорогостоящих труб;

  • расширительный бак открытого типа;

  • повышенное насыщение кислородом теплоносителя и т.д.

В системах отопления с циркуляционным насосом можно использовать трубы с меньшим сечением, поэтому они в итоге оказываются более целесообразными с экономической точки зрения. В основном в этих системах используются мембранные расширительные баки, в которых теплоноситель не соприкасается с окружающей средой, что позволяет применять все разнообразие современных отопительных приборов. Также при наличии систем отопления с принудительной циркуляцией теплоносителя возможно устройство теплых водяных полов, а регулирование температуры возможно в каждом отдельном помещении. Кроме того, использование котлов с автоматическим поддержанием заданной температуры, позволяет дополнительно экономить энергоресурсы.
Большой минус систем отопления с циркуляционным насосом – зависимость от системы электроснабжения.
Сказать точно, насколько экономичней та или другая система водяного отопления невозможно, такие показатели не приводятся для широкого круга потребителей, кроме того на этот показатель не влияет вид применяемого топлива. Эффективность работы системы отопления в первую очередь зависит от мощности и КПД выбранного теплогенератора. Так недостаточная мощность котла в холодное время года не позволит достичь в жилых помещениях комфортной температуры, а избыточная – приведет к неэкономному расходу топлива. Также необходимо чаще чистить топку и дымоходы от нагара и сажи, от этого тоже зависит КПД котла и экономия энергоресурсов.

Кол-во просмотров: 9518
Другие статьи по теме
На правах рекламы
Яндекс.Метрика