ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

13 Апреля 2012

Покрытие кровли металлическим листом (рифленым или плоским) требует правильного устройства вентиляции подкровельного пространства (непосредственно под покрытием, если я правильно понимаю) для обеспечения проветривания с учетом нагрева, охлаждения и запотевания кровельного материала. Что надо обязательно выполнить, где можно посмотреть конкретные и правильные, понятные для строителей узлы, «пироги» и пр.?

Покрытие кровли металлическим листом (рифленым или плоским) требует правильного устройства вентиляции подкровельного пространства (непосредственно под покрытием, если я правильно понимаю) для обеспечения проветривания с учетом нагрева, охлаждения и запотевания кровельного материала. Что надо обязательно выполнить, где можно посмотреть конкретные и правильные, понятные для строителей узлы, «пироги» и пр.?

  Из вопроса не вполне ясно, какой чердак будет в Вашем доме: жилой или нет. Поскольку если на чердаке будут оборудованы жилые помещения – мансарда, то необходимо предусмотреть так называемый кровельный «пирог».
Если на чердаке будут храниться инструменты и разного рода домашний хлам, то, естественно, никакого утепления кровли не потребуется. Также в этом случае не требуется «правильного устройства вентиляции подкровельного пространства», так как покрытие кровли устраивается по разреженной обрешетке. Поэтому воздушные потоки, которые будут продувать чердак, выветрят и высушат влагу, которая попадет в подкровельное пространство или выпадет конденсатом на нижней стороне металлического кровельного покрытия.
Иной случай если вместо необитаемого чердака устраивается мансарда, поскольку при утеплении любой ограждающей конструкции здания необходимо предусмотреть несколько слоев, которые различаются по своему назначению.
Если рассматривать с внутренней стороны, то вначале будет конечно отделка, например гипсокартонные листы. Затем, чтобы изнутри помещений мансарды в утеплитель не проникали пары влаги, необходимо расположить слой пароизоляции, который должен располагаться от внутренней обшивки на величину воздушного зазора 20-30мм. Пароизоляционная пленка закрепляется на стропильных ногах с помощью реек, толщина которых и будет создавать необходимый воздушный зазор. Следующий слой – черновая обшивка, на которую укладывается слой утеплителя, для защиты которого от воздействий ветровой нагрузки и атмосферной влаги применяют слой ветро и гидроизоляции из специальной мембраны. Данная диффузионная пленка выпускает из утеплителя пары влаги наружу и не пропускает внутрь. Гидроизоляционная мембрана закрепляется на стропилах с небольшим провесом 20-25 мм, не касаясь слоя утеплителя, с помощью реек, по которым устраивается обрешетка для кровельного покрытия. Толщина реек и обрешетки создаст необходимый вентиляционный зазор подкровельного пространства, который должен быть не менее 40мм.  Далее по обрешетке устраивается кровельное покрытие, по вашему варианту из профнастила или кровельных листов. В итоге получается кровельный «пирог» утепления мансарды.

Кол-во просмотров: 9786
На правах рекламы
Яндекс.Метрика