ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, и федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в Якутии продолжается работа по модернизации аэропортов. Значительные результаты уже достигнуты в предшествующий период. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Как отметили в ведомстве...

Глава Якутии: Республика второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вводу жилья

В 2025 году в Якутии введено 809 тысяч квадратных метров жилья — это исторический максимум за весь советский и постсоветский период. О том, за счет чего региону удается добиваться таких показателей и как решается проблема переселения из аварийного жилья, рассказал глава республики Айсен Николаев на пресс-конференции в ТАСС. Якутия второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вво...

Форум PRO ГОРОD 2026 соберет лидеров девелопмента и представителей министерств

III Всероссийский форум PRO ГОРОD 2026 пройдет 24 апреля, в Москве на площадке Финансового университета при Правительстве РФ и соберет 3000 профильных участников. Мероприятие станет ключевой интеграционной платформой, объединяющей профильные министерства, девелоперов и технологических лидеров для выработки решений в сфере развития городской среды. «Рынок недвижимости в 2026 году вошел в зону ту...

Возведение глубоководного порта в селе Найба названо одним из ключевых проектов Якутии

Строительство глубоководного морского порта в якутском селе Найба стало главной темой первого заседания новосозданного Морского совета при главе Республики Саха (Якутия). Этот координационный орган сформирован для реализации приоритетов государственной морской политики в Арктике, а также для обеспечения исполнения решений Морской коллегии Российской Федерации. Открывая заседание, Айсен Николаев...

Остался месяц, чтобы успеть подтвердить участие в программе ИТ-ипотеки

Москва, 20 апреля 2026 года — Для участия в программе льготной ИТ-ипотеки аккредитованным компаниям необходимо до 20 мая заполнить согласие по коду 10062 и направить его в ФНС. Применение работодателем заёмщика пониженных тарифов страховых взносов по итогам прошлого года — ключевое требование программы. Такие сведения составляют налоговую тайну и без соответствующего согласия ФНС не мо...

Новые разработки из алюминия для транспортной инфраструктуры представлены в России

Алюминий активно утверждается в качестве основного материала при создании дорожных объектов нового поколения. С таким заявлением на 22-й ежегодной конференции Ассоциации РАДОР «Современные технологии – российским дорогам: ремонт и содержание автомобильных дорог» выступил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Олег Маслов. По его словам, за последние неско...

4 Июля 2012

У меня проем для лестницы 1300×1300 мм, а высота от пола до конца лестницы 3160 мм. Помогите, пожалуйста, подобрать расчеты винтовой лестницы.

У меня проем для лестницы 1300×1300 мм, а высота от пола до конца лестницы 3160 мм. Помогите, пожалуйста, подобрать расчеты винтовой лестницы.

    Основным критерием для определения параметров ступени лестницы является шаг обычного человека, который равен, как правило, 600-650 мм, при этом среднее значение равно620 мм. Однако шаг такой величины – это средний арифметический показатель для горизонтальной поверхности, поэтому для передвижения по лестнице этот показатель несколько видоизменяют. Чтобы определить на лестнице длину шага, которая была бы аналогичной длине шага по горизонтали, можно использовать следующую формулу: 2×G + b =620 мм, где G – высота ступени (подступенок), мм и b – ширина ступени, мм. Обычно ширина ступени выбирается 27-30 мм, тогда для ступени шириной300 ммвысота подступенка будет162,5 ммили приближено160 мм.
Необходимо при расчетах значения высоты и ширины ступеней высчитывать как можно точнее, поскольку даже мельчайшая погрешность в вычислении приведет к появлению серьезных отклонений при наличии большого количества подступенков. Кроме того следует помнить, что для безопасности передвижения по лестнице, все подступенки должны быть одинаковы по высоте.
Кроме того удобство пользования лестницей во многом зависит от углов спуска и подъема. Иногда бывает так, что при пользовании даже очень пологая лестница может быть не комфортней крутой. Особенно это относится к винтовой лестнице, в которой при подъеме и при спуске человек должен двигаться свободно, не задевая головой нижнюю сторону ступеней.
Поскольку винтовые лестницы устраивают обычно там, где приходится экономить жизненное пространство помещения, то поэтому ширину маршей для винтовой лестницы рациональней брать не более950 мм. В данном случае ширина проема1300 мм. Если учесть, что центральная опора, например, из металлической трубы будет диаметром не менее150 мм, то на ширину марша остается всего1150 мм. Таким образом, ширина ступени будет всего575 мм, что конечно слишком мало. Однако центр лестницы можно сдвинуть относительно центра проема, тогда на первой половине высоте лестницы человек, поднимаясь, находится как бы под потолком, а переходя ко второй половине, выходит на проем.

Кол-во просмотров: 12734
Другие статьи по теме
На правах рекламы
Яндекс.Метрика