ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

13 Января 2012

В гараже требуется отремонтировать бетонный пол, который загрязнился и промаслился. Можно ли сделать наливной пол? Если нет, то есть ли какое-то решение этой проблемы?

В гараже требуется отремонтировать бетонный пол, который загрязнился и промаслился. Можно ли сделать наливной пол? Если нет, то есть ли какое-то решение этой проблемы?

Наливные полы – полимерные бесшовные покрытия, применяемые для устройства полов в помещениях различного назначения, в том числе и в гаражах. По типу связующего, входящего в состав полимерного покрытия, выделяют несколько видов полимерных наливных полов: полиуретановые, эпоксидные, эпоксидно-уретановые, метилметакрилатные. Однако наиболее часто в качестве основы для нанесения наливных полов применяются полиуретановые и эпоксидные составы.
К бетонному основанию при устройстве наливных полов предъявляется ряд требований, выполнение которых обеспечивает  надлежащее качество работ. Одним из таких требований является подготовка основания, после которой его поверхность должна быть сухой, прочной, шероховатой, не содержать цементного молочка, следов грязи, налетов пыли, жирных пятен и других снижающих адгезию веществ.
Так как в гараже были проливы масла, то перед устройством наливного пола необходимо выполнить комплекс работ по зачистке поверхности бетонного пола, который служит основанием для полимерного покрытия, от замасливания. При этом надо учитывать одно обстоятельство – масло обладает хорошей текучестью и поэтому забивает поры бетона на большую глубину, препятствуя проникновению грунтовки, чем  и снижает адгезию между покрытием и основанием. В данном случае, первым делом, необходимо провести особо тщательное обезжиривание поверхности растворителем, в качестве которого лучше использовать ацетон, бензол, сольвент или какой-то другой активный растворитель. Затем можно применить такие эффективные способы зачистки бетонных поверхностей, как пескоструйная или дробеструйная обработка, а также шлифовка с использование мозаично-шлифовальных машин. После производства работ по очистке поверхности, для удаления пыли ее нужно обязательно обработать с помощью пылесоса.
Если пол замаслен до такой степени, что перечисленные выше способы очистки поверхности не смогут дать ощутимых результатов, то необходимо старое бетонное основание демонтировать. После устройства нового бетонного основания, можно уже по нему укладывать полимерное покрытие. При этом устройство наливных полов откладывается на 28÷45 дней – время необходимое для набора бетонным основанием нормативных характеристик по прочности и влажности.

Кол-во просмотров: 8379
На правах рекламы
Яндекс.Метрика