ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

13 Апреля 2012

Хочу утеплить подвал под терраской, в котором проложены трубы водоснабжения – зимой они там замерзают. Что можно сделать?

Хочу утеплить подвал под терраской, в котором проложены трубы водоснабжения – зимой они там замерзают. Что можно сделать?

Для того чтобы трубы водоснабжения проложенные в подвале под терраской не замерзли в зимний период года, необходимо утеплить перекрытие и стены подвала, а также дополнительно утеплить сами трубопроводы.
Перед утеплением перекрытия и стен подвала при любых типах грунта выполняют их наружную гидроизоляцию, которая может быть обмазочной или рулонной, а также комбинированной. Так при маловлажных грунтах, когда грунтовые воды находятся ниже пола подвала, достаточно двойной обмазки стен горячим битумом. А при сильно увлажненных грунтах уже требуется оклеечная гидроизоляция с использованием рулонных материалов, таких как гидростеклоизол, полиэтилен или каких-то других подобных рулонных материалов. Кроме того, в этом случае также желательно устройство глиняного замка из уплотненной жирной глины.
Если гидроизоляция стен и перекрытия подвала не была устроена, то необходимо выбрать грунт и выполнить эту работу. Затем поверх слоя из рулонной или обмазочной гидроизоляции с наружной стороны перекрытия и стен установить теплоизоляционный материал для утепления подвала.
Наиболее подходящим утеплителем для подземных сооружений являются плиты из пенопласта или экструдированного пенополистирола – они не впитывают влагу и обладают хорошими теплоизоляционными свойствами. Для приклеивания плит на поверхность стен можно использовать битумную мастику или другие клеящие составы, не содержащие ацетона и растворителей, так как они могут повредить утеплитель. На перекрытие подвала плиты укладывают впритык друг к другу. Со стороны грунта экструдированный пенополистирол защищают специальными дренажными плитами, после чего выемку вновь заполняют грунтом, предварительно удалив их него крупные камни и металлические предметы.
Таким образом, устроенное утепление неотапливаемых подвалов дает возможность поддерживать в них постоянную плюсовую температуру и исключить образование конденсата на внутренних поверхностях.
Кроме того чтобы предотвратить замерзание труб, их также нужно дополнительно утеплить, используя трубную изоляцию, например «Изоком ППИ-ОТ». Трубная изоляция представляет собой гибкие, мягкие трубки из экструдированного пенополиэтилена, предварительно надрезанные по всей длине и маркированные точно по типоразмерам труб. Они легко монтируются с помощью ножа, фирменного скотча и клея.

Кол-во просмотров: 8014
На правах рекламы
Яндекс.Метрика