ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

10 Марта 2012

Здравствуйте! Хочу швы сруба снаружи обить декоративным канатом. Рассматриваю два варианта каната: джутовый и, по-моему, льняной, какой лучше и почему? Какие есть способы крепления каната к срубу? надо ли его чем-нибудь обрабатывать?

Здравствуйте! Хочу швы сруба снаружи обить декоративным канатом. Рассматриваю два варианта каната: джутовый и, по-моему, льняной, какой лучше и почему? Какие есть способы крепления каната к срубу? надо ли его чем-нибудь обрабатывать?

Вы – правы, для красоты и утепления при окончательной декоративной отделке сруба очень хорошо пробить швы веревкой или канатом хорошего качества. В итоге получается красивый и прочный шов.
Джутовые канаты изготовлены из прочных волокон и представляют собой более «благородный» отделочный материал. При использовании этих материалов надо отметить, что они, как и все растительные канаты, устойчивы к солнечной и тепловой радиации, не накапливают статическое электричество и экологически безопасны.
Льняной канат характеризуется большой прочностью, малой растяжимостью и гигроскопичностью – большим поглощением влаги. Этот канат является  гладким на ощупь, а за счет внутренней структуры: не 3- грядной, как остальные веревки, а 4- рядной, имеет практически постоянный диаметр по всей длине. Этот канат также устойчив к солнечной и тепловой радиации, не накапливает статическое электричество и экологически безопасен.
Кроме того надо отметить, что и джутовые, и льняные канаты имеют почти одинаковые свойства и характеристики.
Для крепления канатов к обрабатываемым поверхностям можно применить тонкие с маленькой шляпкой гвозди, а также очень удобно крепить канат при помощи термоклея.
Перед началом работ деревянные поверхности, если на них до этого не нанесли защитный антисептический состав, необходимо обязательно обработать. Льняные и джутовые канаты, чтобы предотвратить гниение и разрушение, также пропитывают антисептическими составами.

Кол-во просмотров: 9322
Другие статьи по теме
На правах рекламы
Яндекс.Метрика