ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

20 Января 2010

Землетрясение в Москве - не более 5-ти баллов, или Спасет ли нас ОСР-97?

Землетрясение в Москве - не более 5-ти баллов, или Спасет ли нас ОСР-97?

Разрушительные последствия землетрясения на Гаити

Сегодня, когда каждый новый день приносит все новые и новые  цифры о жертвах землетрясения на Гаити, когда видишь на экране скупые слезы самых бедных жителей Земли – невольно думаешь о том,  во сколько раз увеличилось бы это количество слез, случись подобное в более цивилизованном мире. И, конечно же, также невольно,  примеряешь «тревожный чемоданчик» к своей руке.

«Убивают не землетрясения, убивают разрушающиеся здания» - эту фразу сказали много-много лет назад, но с тех пор, кажется, ничего не изменилось. Только здания стали выше и тяжелее.

Сколько людей может убить дом, в котором вы живете, ваша улица, ваш город? Почему крысы за десять дней чувствуют  землетрясения, а самыми точными считаются предсказания японцев, которые, расшифровали древние записки своих предков? Не правда ли странные и даже страшные вопросы для нашего цивилизованного времени?

В настоящее время во всем мире активно работают более 1 000 сейсмических станций, ведущих свои научные наблюдения за движением земной коры. Эти знания очень важны для того, чтобы создать дополнительные и своевременные условия для защиты людей, а также снизить ущерб от разрушений. И все же, как это ни печально, почти ежегодно  стихийные бедствия уносят тысячи человеческих  жизней, а ученые все еще не могут заблаговременно предсказать точное место и время  начала землетрясений, хотя, по их утверждениям, они очень хорошо знают районы, где следует  ожидать землетрясения  и даже располагают данными  о возможной силе толчка.

По всем  показателям Москва относится сейсмически безопасным районам, здесь  за весь обозримый исторический период не было зафиксировано ни одного сколько-нибудь серьезного подземного толчка.

Для официальной оценки сейсмической опасности служит Комплект карт общего сейсмического районирования. При создании карт (ОСР) в 1991-1997 годах сотрудниками Института физики Земли им. О. Ю. Шмидта рассчитывался сейсмический эффект близких и удаленных источников землетрясений. Карты ОСР были разбиты на масштабные площадки 25х25 км.  Особое внимание уделялось серьезным очагам Восточно-Европейской платформы, в центре которой и расположена Москва. В период кризиса 1998-2001 годов эти работы практически не велись. Исследования были продолжены в 2002-2003 годах в связи с активизацией высотного строительства в Москве.

По словам В. И. Уломова, профессора, доктора физико-математических наук  «…до 2007-2008 г.г. все оценки сейсмических воздействий на строительные объекты на территории Европейской части нашей страны базировались на некорректном использовании акселерограммы Вранчского  землетрясения  4 марта 1977 года, полученной сейсмической станцией «NIS» (Сербия), расположенной в 448 километрах к юго-западу от эпицентра. Эта оригинальная цифровая акселерограмма, неправомерно экстрополированная  российскими гидротехниками до расстояний 1 400 км, в последствие стала использоваться при расчете на сейсмические воздействия  даже таких чрезвычайно ответственных сооружений, какими являются атомные станции. По недоразумению, в таком же искаженном виде акселерограмма вошла в первый нормативный документ для высотного строительства в городе Москва («Временные рекомендации по назначению нагрузок и воздействий на многофункциональные высотные здания и комплексы в г. Москва». М.:ФГУП «НТЦ» «СТРОИТЕЛЬСТВО 2006»)».

По оценкам специалистов наиболее значимыми для Москвы являются «отголоски» крупных землетрясений в очаговой зоне Вранча (Румыния) и Восточных Карпат. Происхождение и механизмы очагов землетрясений 1997, 1990 и  1986 годов в этих районах исследовались учеными разных стран. Согласно же российским нормативным картам (ОСР-97)  интенсивность максимально возможных сейсмических сотрясений на средних грунтах  (грунты второй категории по СНиП II-7-81*) территории города Москвы соответствуют 5-ти баллам макросейсмической шкалы  (MSK-64) с вероятностью 99 % непревышения такого сейсмического эффекта ближайшие 50 лет. Наибольшую опасность для высотных зданий  представляют низкочастотные колебания от заглубленных очагов, происходящих в Восточных Карпатах.

С. Реутов, спецкор газеты «Стройка»   

Обсуждение статьи на форуме

Кол-во просмотров: 16922
На правах рекламы
Яндекс.Метрика