ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

Новосибирск наращивает темпы строительства, однако доступность жилья для населения снижается

Зампредседателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Аксёненко рассказал, что Новосибирск заметно отличается от прочих мегаполисов по количеству выводимого на рынок жилья. Пока во всех миллионниках зафиксировано снижение нового предложения на 13,5%, в столице Сибири за полугодие ввели 180,8 тысячи кв. м. нового жилья. «Однако оценивать ситуацию на рынке необходимо не только по объе...

В Якутии отметили 90-летие строительного комплекса

Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев августа вручил государственные, ведомственные награды, а также награды Главы и Правительства Республики Саха (Якутия) работникам строительной отрасли. Торжественная церемония была посвящена двум юбилейным датам — 90-летию строительного комплекса Республики Саха (Якутия) и 70-летию Дня строителя в России. Обращаясь к участникам церемонии, Айсен...

1 Сентября 2025

Строительство нового канализационного коллектора на севере Петербурга: этап одобрен

Строительство нового канализационного коллектора на севере Петербурга: этап одобрен

В Санкт-Петербурге продолжается масштабное строительство второй нитки главного канализационного коллектора, призванного обеспечить экологическую безопасность и дальнейший экономический рост северных районов города. Главгосэкспертиза России дала положительное заключение на реализацию второго этапа этого уникального проекта.

Сложность и значимость проекта
Создание инфраструктуры в Санкт-Петербурге исторически сопряжено с преодолением сложных природных условий. Проектировщикам и строителям приходится учитывать такие факторы, как морозное пучение грунтов, высокий уровень грунтовых вод, сейсмическую активность и специфику местных почв (морские, озерные и ледниковые отложения). Новый коллектор, глубина залегания которого на отдельных участках превышает 15 метров, станет ответом на эти вызовы.

Характеристики и технологии
В рамках второго этапа будет проложено около 4,2 километров подземных тоннелей от поселка Лахта до Планерной улицы. Пропускная способность новой магистрали составит свыше 55 тысяч литров в секунду, что полностью удовлетворит растущие потребности активно застраивающихся территорий.

Для строительства будут применены современные технологии, включая:

  • Щитовой метод с использованием механизированного тоннелепроходческого комплекса (ТПМК).
  • Метод микротоннелирования.

Помимо самого трубопровода различного диаметра, в инфраструктурный комплекс войдут смотровые и технологические шахты. Часть из них будет построена с нуля, а часть — реконструирована.

Надежность и безопасность
Конструкции тоннеля спроектированы с учетом всех видов нагрузок: собственного веса, давления грунта и гидростатического давления. Для обеспечения максимальной надежности и долговечности при изготовлении элементов используются:

  • Армированные железобетонные блоки.
  • Усиленные тюбинги.
  • Специальные высококачественные материалы.

Участники проекта

  • Застройщик: ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
  • Генеральный проектировщик: ООО «ТОННЕЛЬГЕОСТРОЙ».

Источник : пресс-служба ФАУ «Главгосэкспертиза России»

Кол-во просмотров: 2681
На правах рекламы
Яндекс.Метрика