ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Глава Якутии: Республика второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вводу жилья

В 2025 году в Якутии введено 809 тысяч квадратных метров жилья — это исторический максимум за весь советский и постсоветский период. О том, за счет чего региону удается добиваться таких показателей и как решается проблема переселения из аварийного жилья, рассказал глава республики Айсен Николаев на пресс-конференции в ТАСС. Якутия второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вво...

Форум PRO ГОРОD 2026 соберет лидеров девелопмента и представителей министерств

III Всероссийский форум PRO ГОРОD 2026 пройдет 24 апреля, в Москве на площадке Финансового университета при Правительстве РФ и соберет 3000 профильных участников. Мероприятие станет ключевой интеграционной платформой, объединяющей профильные министерства, девелоперов и технологических лидеров для выработки решений в сфере развития городской среды. «Рынок недвижимости в 2026 году вошел в зону ту...

Возведение глубоководного порта в селе Найба названо одним из ключевых проектов Якутии

Строительство глубоководного морского порта в якутском селе Найба стало главной темой первого заседания новосозданного Морского совета при главе Республики Саха (Якутия). Этот координационный орган сформирован для реализации приоритетов государственной морской политики в Арктике, а также для обеспечения исполнения решений Морской коллегии Российской Федерации. Открывая заседание, Айсен Николаев...

Остался месяц, чтобы успеть подтвердить участие в программе ИТ-ипотеки

Москва, 20 апреля 2026 года — Для участия в программе льготной ИТ-ипотеки аккредитованным компаниям необходимо до 20 мая заполнить согласие по коду 10062 и направить его в ФНС. Применение работодателем заёмщика пониженных тарифов страховых взносов по итогам прошлого года — ключевое требование программы. Такие сведения составляют налоговую тайну и без соответствующего согласия ФНС не мо...

Новые разработки из алюминия для транспортной инфраструктуры представлены в России

Алюминий активно утверждается в качестве основного материала при создании дорожных объектов нового поколения. С таким заявлением на 22-й ежегодной конференции Ассоциации РАДОР «Современные технологии – российским дорогам: ремонт и содержание автомобильных дорог» выступил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Олег Маслов. По его словам, за последние неско...

В 2025 году жители 222 московских домов выбрали лифты Карачаровского механического завода для замены по спецсчетам

В прошлом году в многоквартирные дома столицы, где собственники формируют фонд капремонта на специальных счетах, поставлено 222 новых лифта производства Карачаровского механического завода (КМЗ). Об этом сообщил Анатолий Гарбузов, Министр Правительства Москвы и руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики. «Карачаровский механический завод активно участвует в программах обно...

1 Сентября 2025

Строительство нового канализационного коллектора на севере Петербурга: этап одобрен

Строительство нового канализационного коллектора на севере Петербурга: этап одобрен

В Санкт-Петербурге продолжается масштабное строительство второй нитки главного канализационного коллектора, призванного обеспечить экологическую безопасность и дальнейший экономический рост северных районов города. Главгосэкспертиза России дала положительное заключение на реализацию второго этапа этого уникального проекта.

Сложность и значимость проекта
Создание инфраструктуры в Санкт-Петербурге исторически сопряжено с преодолением сложных природных условий. Проектировщикам и строителям приходится учитывать такие факторы, как морозное пучение грунтов, высокий уровень грунтовых вод, сейсмическую активность и специфику местных почв (морские, озерные и ледниковые отложения). Новый коллектор, глубина залегания которого на отдельных участках превышает 15 метров, станет ответом на эти вызовы.

Характеристики и технологии
В рамках второго этапа будет проложено около 4,2 километров подземных тоннелей от поселка Лахта до Планерной улицы. Пропускная способность новой магистрали составит свыше 55 тысяч литров в секунду, что полностью удовлетворит растущие потребности активно застраивающихся территорий.

Для строительства будут применены современные технологии, включая:

  • Щитовой метод с использованием механизированного тоннелепроходческого комплекса (ТПМК).
  • Метод микротоннелирования.

Помимо самого трубопровода различного диаметра, в инфраструктурный комплекс войдут смотровые и технологические шахты. Часть из них будет построена с нуля, а часть — реконструирована.

Надежность и безопасность
Конструкции тоннеля спроектированы с учетом всех видов нагрузок: собственного веса, давления грунта и гидростатического давления. Для обеспечения максимальной надежности и долговечности при изготовлении элементов используются:

  • Армированные железобетонные блоки.
  • Усиленные тюбинги.
  • Специальные высококачественные материалы.

Участники проекта

  • Застройщик: ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга».
  • Генеральный проектировщик: ООО «ТОННЕЛЬГЕОСТРОЙ».

Источник : пресс-служба ФАУ «Главгосэкспертиза России»

Кол-во просмотров: 1794
На правах рекламы
Яндекс.Метрика