ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

9 Июня 2012

Собираюсь построить гараж размером 6,0×6,0 м из керамзитобетонных блоков. Подскажите, пожалуйста, как правильно рассчитать и выполнить перекрытие?

Собираюсь построить гараж размером 6,0×6,0 м из керамзитобетонных блоков. Подскажите, пожалуйста, как правильно рассчитать и выполнить перекрытие?

    При перекрытии большепролетного здания гаража (куда ни кинь –6 м) лучше всего использовать железобетонные плиты перекрытия, как пустотные, так и ребристые. Можно также устроить сборное перекрытие с металлическими балками из двутавра. Балки из деревянного бруса при такой длине пролета лучше не использовать, поскольку они разреженной установке будут испытывать повышенную нагрузку на изгиб. Применение деревянных балок по экономическим соображениям можно рекомендовать только при пролетах не более 4,0-4,2 м, что в большинстве случаев встречается при укладке балок преимущественно на поперечные стены. При больших пролетах непропорционально увеличиваются сечения балок. Укладка на продольные наружные стены ускоряет загнивание древесины, особенно в местах опирания балок на эти холодные стены. При пролете мможно использовать балки из деревянного бруса сечением 180×180 мм, При этом шаг балок зависит от заданных значений нагрузки по площади и относительного прогиба балок (табл.1).

Таблица 1.

Материал балки

Длина пролета

Высота балки

Ширина балки

Шаг балок

Нагрузка по площади

Распределенная нагрузка

Относительный

прогиб

Максимально допустимый прогиб для межэтажных перекрытий

Расчетный прогиб

Расчетный относительный прогиб

Запас по прогибу

Разрушающая нагрузка

мм

мм

мм

мм

кг/м²

кг/м²

мм

мм

разы

кг

Лиственница

6000

180

180

550

300

120

1/250

24

23

1/261

1,04

2851

Сосна

6000

180

180

400

300

120

1/250

24

23

1/261

1,04

2851


Для опоры плит перекрытия или двутавровых балок на стены из керамзитобетонных блоков необходимо по верху кладки стен устроить железобетонный пояс высотой примерно 200-300 мм. Следует учитывать, что глубина опирания на несущую стену должна быть не менее120 миллиметров, иначе может произойти обрушение. В зоне опирания плиты слой выравнивающего раствора не должен превышать15 мм.
Поверх плит перекрытия устраивается пароизоляция из рулонных материалов, укладывается утеплитель, а затем по гидроизоляционному слою делается цементно-песчаная стяжка. Поверх стяжки наклеивается гидроизоляционная мембрана или ковер рулонных битумных материалов.
При варианте устройства сборного перекрытия гаража с применением двутавровых балок поступают следующим образом. По краю стены устанавливается швеллер №16-№20, а затем с шагом до1000 ммрасставляют двутавровые балки. На полочки между балками укладывают черновой потолок, а затем утеплитель. Чтобы защитить утеплитель от атмосферной влаги, поверх утеплителя можно настелить супердиффузионную гидроизоляционную мембрану или через воздушный зазор 20-30 ммпростую гидроизоляционную мембрану. Сверху балок настилается ходовой настил и устраивается крыша. Со стороны помещений гаража к черновому настилу крепится при помощи реек или брусков пароизоляционная пленка, а затем потолок зашивается листовым или штучным отделочным материалом.
Конечно, в качестве утеплителя можно применить и какой-то местный материал, например опилки, шлак или их смесь. Однако засыпку перед употреблением в дело необходимо просушить, и перемешать с известью-пушенкой, чтобы не заводились грызуны. Кроме того опилки и все деревянные конструкции следует необходимо обработать огнезащитными и антисептическими составами или каким-то одним комбинированным средством для защиты древесины. Обработка деревянных конструкций выполняется для получения трудновоспламеняемой древесины, по ГОСТ 16363-98, и защиты деревянных конструкций от воздействия различных видов биоразрушителей: деревопоражающих насекомых, плесени, гнили, грибка, а также против появления синевы и почернений.

Кол-во просмотров: 11345
На правах рекламы
Яндекс.Метрика