ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Новосибирск наращивает темпы строительства, однако доступность жилья для населения снижается

Зампредседателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Аксёненко рассказал, что Новосибирск заметно отличается от прочих мегаполисов по количеству выводимого на рынок жилья. Пока во всех миллионниках зафиксировано снижение нового предложения на 13,5%, в столице Сибири за полугодие ввели 180,8 тысячи кв. м. нового жилья. «Однако оценивать ситуацию на рынке необходимо не только по объе...

В Якутии отметили 90-летие строительного комплекса

Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев августа вручил государственные, ведомственные награды, а также награды Главы и Правительства Республики Саха (Якутия) работникам строительной отрасли. Торжественная церемония была посвящена двум юбилейным датам — 90-летию строительного комплекса Республики Саха (Якутия) и 70-летию Дня строителя в России. Обращаясь к участникам церемонии, Айсен...

Строители Ленского моста вывели в русло реки два коффердама гиганта общим весом более 7 тысяч тонн

В ходе строительства Ленского моста в русло реки выведены два коффердама общей массой металлоконструкций более 7 тысяч тонн. Один из них уже установлен в проектное положение. Работы ведутся в условиях рекордного для этого сезона уровня воды, завершить этап необходимо до начала ледостава. Ход строительства Ленского моста, который является одним из самых масштабных и сложных инфраструктурных прое...

Резидент СПВ построит вторую очередь гостиничного комплекса «Тёплое море» с коттеджами в Приморье

ООО «Аквапарк «Тёплое Море», имеющее статус резидента свободного порта Владивосток (СПВ), продолжает развитие туристической инфраструктуры в Хасанском районе Приморского края. В посёлке Славянка‑3 на юго‑восточном побережье полуострова Брюса стартовало строительство второй очереди гостиничного комплекса «Тёплое море». В рамках проекта открыта процедура свободной таможенной зоны (СТЗ), позволяющая ...

10 лет «Гектару»: самый большой регион России – Якутия – лидер по выдаче земли

Программа «Гектар» на Дальнем Востоке и в Арктике 1 июня отмечает двойной юбилей – 10 лет в ДФО и 5 лет на Севере России. За это время она стала по-настоящему народной и результативной, обеспечивая россиян возможностью бесплатно получить землю для строительства жилья, ведения бизнеса, сельского хозяйства и развития туристических проектов. Реализацию программы в ДФО и Арктической зоне России...

В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, и федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в Якутии продолжается работа по модернизации аэропортов. Значительные результаты уже достигнуты в предшествующий период. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Как отметили в ведомстве...

9 Июня 2012

В деревне (Юго-восток Тульской области) собираюсь построить гараж размером 6,0×6,0 м из керамзитобетонных блоков. Грунт-чернозем. Подскажите, пожалуйста, как правильно рассчитать и выполнить стены?

В деревне (Юго-восток Тульской области) собираюсь построить гараж размером 6,0×6,0 м из керамзитобетонных блоков. Грунт-чернозем. Подскажите, пожалуйста, как правильно рассчитать и выполнить стены?

После устройства фундамента приступают к возведению стен гаража. Для этого применяют различные материалы, в том числе и керамзитобетонные блоки, размер которых, как правило, 200×200×400 мм.
Обычно стены малоэтажных хозяйственных построек типа гаража принимают толщиной200 мм. Однако если здание будет отапливаться, то лучше всего для сбережения тепла и энергоносителей толщину стен принять400 мм. При толщине стен200 ммкладку следует армировать сеткой кладочной размером 50×50 мм и диаметром прутьев 3-5 мм. Сетка кладочная является необходимым материалом, используемым для укрепления стен и опорных конструкций при строительстве гаражей, дачных домиков и коттеджей.
Возведение стен из блоков для домашнего умельца «с руками» не должно вызывать затруднений. Главное в этом процессе соблюсти вертикальность и горизонтальность плоскости стен. Однако наиболее тщательно следует относиться при возведении стены лицевого фасада, поскольку именно здесь будут находиться въездные ворота. Кроме того следует иметь в виду, что для опирания плит перекрытия и устройства надвратной балки кладка стен должна заканчиваться железобетонным поясом высотой примерно 200-300 мм.
Как правило, для обрамления ворот используется металлическая рама, сваренная из уголков. Следует отметить, что металлический уголок в его использовании занимает одну из лидирующих позиций применения металлопроката. Уголки стальные разделяют по виду сечения, на изделия равнополочные и неравнополочные. При этом ширина полки уголка может варьироваться от 20 до 200 мм, а по толщине металла от 4 до 16 мм, при длине изделия от 4 до 12 м. Для изготовления воротной рамы лучше всего использовать равнополочный уголок с размером полки 70-100 мм. При этом ширина воротной рамы должна соответствовать толщине стены, в которую она монтируется.
Ширина проема ворот обычно принимается размером2,5 ми перекрывается двумя створками. Для изготовления створок ворот также можно применить равнополочный металлический уголок шириной полки 45-50 мми стальной лист толщиной 0,7-1,0 мм. Для утепления створок можно применить теплоизоляционный материал, например пенопласт. С внутренней стороны ворота следует обшить листовым материалом, например ОСП толщиной6 ммили ДВП толщиной 3,2-6 мм.
Для навески створок ворот рекомендуется применить специальные гаражные навесы, которые привариваются к воротной раме и раме створок ворот. Для плавного и легкого открывания створок ворот лучше всего приобретать навесы с вставленным в них шариком от подшипника. В открытом положении створки ворот должны фиксироваться специальными стопорами, иначе порыв ветра может легко захлопнуть створку и повредить при этом кузов автомобиля.
Для запирания ворот рекомендуется установить ригельный замок.

Кол-во просмотров: 11059
На правах рекламы
Яндекс.Метрика