ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

11 Августа 2012

Хочу построить небольшой курятник. У меня есть временное строение. Практически – это навес из оцинкованного профнастила, где я раньше хранил сухие смеси. Я не хочу разрушать этот навес, а предполагаю внутри его укрепить каркасом из бруса, по каркасу полностью весь периметр заложить утеплителем, по утеплителю застелить плёнкой, а потом уже обшить доской. Сомнения только по плёнке. Нужна она или нет? И поверх утеплителя или до него?

Хочу построить небольшой курятник. У меня есть временное строение. Практически – это навес из оцинкованного профнастила, где я раньше хранил сухие смеси. Я не хочу разрушать этот навес, а предполагаю внутри его укрепить каркасом из бруса, по каркасу полностью весь периметр заложить утеплителем, по утеплителю застелить плёнкой, а потом уже обшить доской. Сомнения только по плёнке. Нужна она или нет? И поверх утеплителя или до него?

Реконструкция обычного навеса в «жилое» помещение для куриной семьи затронет не только утепление стен, но и утепление чердачного перекрытия, что в принципе чрезвычайно затруднительно без разборки кровельного покрытия – в данном случае из оцинкованного профнастила. Поэтому лучше всего разобрать старую конструкцию и на ее месте возвести требуемый «небольшой курятник». При использовании старых материалов необходимо произвести тщательный осмотр и отбраковку, а также антисептирование всех деревянных элементов постройки.
Утепление каркасных стен предусматривает применение защитных мембран двух типов: изнутри пароизоляционной и ветро,- гидроизоляционной снаружи. При этом пароизоляционная мембрана защищает теплоизоляционный материал от проникновения влаги изнутри помещения. Мембрана ветро,- гидроизоляционная предохраняет утеплитель от проникновения атмосферной влаги и ветрового напора снаружи. Тем самым создается оптимальный режим работы теплоизоляционного «пирога» каркасной конструкции.
Между защитными мембранами и внутренней или внешней обшивкой стен следует оставить воздушный зазор порядка 20-30 мм. Кроме того между обычной ветро,- гидроизоляционной пленкой и теплоизоляционным материалом также необходимо оставить зазор около 10-15 мм. Воздушный зазор между защитной супер диффузионной ветро,- гидроизоляционной мембраной и теплоизоляционным материалом можно не оставить.

Кол-во просмотров: 8900
На правах рекламы
Яндекс.Метрика