КРДВ представила на форуме в Хабаровске инструменты привлечения иностранных инвестиций

На форуме «Большой Уссурийский: сотрудничество в совместном освоении острова» в секции «Бизнес-диалог “Россия-Китай”» выступил заместитель генерального директора Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) по привлечению инвестиций Кирилл Каменев. Он представил механизмы государственной поддержки для привлечения иностранных инвесторов, в том числе китайских. А также рассказал...

КРДВ Приморье совместно с китайским бизнесом создадут в регионе новые производства металлоконструкций и стройматериалов

В рамках визита делегации КРДВ Приморье (дочернее общество Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики) в города Линьхай и Тайчжоу (провинция Чжэцзян, Китай) подписаны три соглашения с китайскими компаниями. В рамках достигнутых соглашений китайский бизнес планирует построить в Приморском крае производство металлоконструкций, торговый комплекс с товарами для ремонта и российско-китайский инд...

Из федерального реестра незавершенных объектов капитального строительства исключены еще 17 недостроев

Под председательством Министра строительства и ЖКХ РФ Ирека Файзуллина состоялось седьмое заседание Межведомственной комиссии (МВК) по рассмотрению незавершенных объектов капитального строительства. По его итогам принято решение об исключении из реестра еще 17 недостроев в связи с реализацией управленческих решений и включении в него 2 новых объектов. «Правительством уделяется особое внимание с...

Отгрузки российской строительно-дорожной техники за 4 мес. 2025г. сократились на 40%

Об этом сообщили на заседании Совета директоров Ассоциации «Росспецмаш», которое прошло в Москве. В мероприятии приняли участие руководители и владельцы заводов по выпуску сельскохозяйственной, строительно-дорожной, прицепной техники, пищевого оборудования и комплектующих, руководители и сотрудники аппарата Ассоциации «Росспецмаш». Производители обсудили положение дел в отраслях специализиро...

Алексей Бондарев назначен директором Департамента стратегических проектов Минстроя России

Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин назначил директором Департамента стратегических проектов Минстроя России участника кадровой программы «Время Героев», капитана Алексея Бондарева. С ноября 2024 года Алексей Бондарев проходил стажировку в Минстрое России в рамках инициированной Президентом РФ Владимиром Путиным программы для участников и ветеранов СВО «Время Героев». Наставником Алек...

Ростех завершил строительство нового корпуса противотуберкулезного диспансера в Хабаровске

Компания «РТ-СоцСтрой» (входит в холдинг «Тяжпромэкспорт» Госкорпорации Ростех) завершила строительство нового корпуса противотуберкулезного диспансера в Хабаровске. Проект реализован в партнерстве с Правительством Хабаровского края. На базе больницы медики смогут проводить диагностику с использованием самых современных технологий и выполнять около тысячи операций в год. «Это долгожданное событ...

КРДВ представила на форуме в Хабаровске инструменты привлечения иностранных инвестиций

На форуме «Большой Уссурийский: сотрудничество в совместном освоении острова» в секции «Бизнес-диалог “Россия-Китай”» выступил заместитель генерального директора Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) по привлечению инвестиций Кирилл Каменев. Он представил механизмы государственной поддержки для привлечения иностранных инвесторов, в том числе китайских. А также рассказал...

КРДВ Приморье совместно с китайским бизнесом создадут в регионе новые производства металлоконструкций и стройматериалов

В рамках визита делегации КРДВ Приморье (дочернее общество Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики) в города Линьхай и Тайчжоу (провинция Чжэцзян, Китай) подписаны три соглашения с китайскими компаниями. В рамках достигнутых соглашений китайский бизнес планирует построить в Приморском крае производство металлоконструкций, торговый комплекс с товарами для ремонта и российско-китайский инд...

Из федерального реестра незавершенных объектов капитального строительства исключены еще 17 недостроев

Под председательством Министра строительства и ЖКХ РФ Ирека Файзуллина состоялось седьмое заседание Межведомственной комиссии (МВК) по рассмотрению незавершенных объектов капитального строительства. По его итогам принято решение об исключении из реестра еще 17 недостроев в связи с реализацией управленческих решений и включении в него 2 новых объектов. «Правительством уделяется особое внимание с...

Отгрузки российской строительно-дорожной техники за 4 мес. 2025г. сократились на 40%

Об этом сообщили на заседании Совета директоров Ассоциации «Росспецмаш», которое прошло в Москве. В мероприятии приняли участие руководители и владельцы заводов по выпуску сельскохозяйственной, строительно-дорожной, прицепной техники, пищевого оборудования и комплектующих, руководители и сотрудники аппарата Ассоциации «Росспецмаш». Производители обсудили положение дел в отраслях специализиро...

Добавить товары

Плиты дорожные


Добавить товары


Железобетонные дорожные плиты. Цены, размеры, характеристики.



Железобетонные дорожные плиты

На нашем сайте представлены новые и бу дорожные плиты ЖБИ, которые применяются при строительстве автомобильных дорог. Толщина одной плиты в среднем составляет от 14 до 18 см, благодаря чему она выдерживает большие нагрузки. Использование такого материала будет практичным решением при минимальном количестве времени на строительство. При укладке учитывается проезд по дороге грузового транспорта и тяжёлой бронированной техники.

Плита жби дорожная Плита ЖБИ дорожная имеет несколько характеристик:
• устойчивость к износу;
• высокий уровень прочности;
• надёжность;
• устойчивость к изменению температуры;
• многоразовое использование.

Все виды плит отличаются друг от друга габаритами и весом. Есть два основных типа изделий: П1 и П2. Первый тип применяется для установки постоянного дорожного полотна на долгое время, а второй используется в качестве временного покрытия с последующей заменой.
Применяется плита в условиях эксплуатации при температуре от +40С до -40С. Материал отличается небольшой стоимостью. За счёт этого можно выгодно приобрести его большими партиями для строительства дорог, чтобы сэкономить время и средства.

Дорожные плиты: характеристики, размеры и цены



Каждая плита для укладки дорожного полотна является монолитным изделием. Все формы и марки дорожных плит отличаются своими размерами. Основными характеристиками при выборе покрытия являются длина, ширина и высота. Помимо этого, учитывается масса изделия.
Отличительной особенностью у строительных железобетонных плит является простой способ укладки. Процесс не требует предварительной подготовки перед работами. Сначала на ровную трассу наносится подушка из песка слоем примерно в 20 см, а затем укладывается плита. Всё покрытие можно так же быстро снять и удалить в случае повреждения.

Плита устойчива к огню, не подвергается деформации, воздействию влаги и других веществ. Она состоит из железобетона и стального каркаса, что позволяет говорить о высокой прочности покрытия для дороги. Плиты выдерживают большой вес строительного транспорта с высоким уровнем грузоподъёмности. Они не деформируются от проезда бронированных машин и транспорта с тяжёлым грузом.

Производство дорожных плит Производство дорожных плит происходит в несколько стадий:
• распалубка и формовка материала;
• очистка всей формы;
• смазка поверхности плиты;
• установка каркаса;
• заполнение бетоном;
• тёплая влажная обработка готовой плиты.

Даже плиты дорожные железобетонные бу не теряют своих свойств при первоначальной эксплуатации и отличаются прочностью. Это качественные изделия шириной от 1500 до 2000 мм, длиной от 3000 до 6000 мм и высотой от 140 до 170 мм. Их масса может варьироваться в пределах от 2000 до 4000 кг. Эти параметры определяют конкретное использование каждого вида плиты для участка дороги. Материал не только практичен, но и имеет доступную стоимость. При оптовом заказе цена на дорожные плиты значительно ниже, что выгодно для заказчика.

Яндекс.Метрика