ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, и федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в Якутии продолжается работа по модернизации аэропортов. Значительные результаты уже достигнуты в предшествующий период. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Как отметили в ведомстве...

Глава Якутии: Республика второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вводу жилья

В 2025 году в Якутии введено 809 тысяч квадратных метров жилья — это исторический максимум за весь советский и постсоветский период. О том, за счет чего региону удается добиваться таких показателей и как решается проблема переселения из аварийного жилья, рассказал глава республики Айсен Николаев на пресс-конференции в ТАСС. Якутия второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вво...

Форум PRO ГОРОD 2026 соберет лидеров девелопмента и представителей министерств

III Всероссийский форум PRO ГОРОD 2026 пройдет 24 апреля, в Москве на площадке Финансового университета при Правительстве РФ и соберет 3000 профильных участников. Мероприятие станет ключевой интеграционной платформой, объединяющей профильные министерства, девелоперов и технологических лидеров для выработки решений в сфере развития городской среды. «Рынок недвижимости в 2026 году вошел в зону ту...

Возведение глубоководного порта в селе Найба названо одним из ключевых проектов Якутии

Строительство глубоководного морского порта в якутском селе Найба стало главной темой первого заседания новосозданного Морского совета при главе Республики Саха (Якутия). Этот координационный орган сформирован для реализации приоритетов государственной морской политики в Арктике, а также для обеспечения исполнения решений Морской коллегии Российской Федерации. Открывая заседание, Айсен Николаев...

Остался месяц, чтобы успеть подтвердить участие в программе ИТ-ипотеки

Москва, 20 апреля 2026 года — Для участия в программе льготной ИТ-ипотеки аккредитованным компаниям необходимо до 20 мая заполнить согласие по коду 10062 и направить его в ФНС. Применение работодателем заёмщика пониженных тарифов страховых взносов по итогам прошлого года — ключевое требование программы. Такие сведения составляют налоговую тайну и без соответствующего согласия ФНС не мо...

Новые разработки из алюминия для транспортной инфраструктуры представлены в России

Алюминий активно утверждается в качестве основного материала при создании дорожных объектов нового поколения. С таким заявлением на 22-й ежегодной конференции Ассоциации РАДОР «Современные технологии – российским дорогам: ремонт и содержание автомобильных дорог» выступил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Олег Маслов. По его словам, за последние неско...

12 Июня 2012

Подскажите, пожалуйста, при покрытии крыши шифером (т.е. волнистыми асбестоцементными листами, размер 113Х175), какой напуск должен быть у листов друг на друга (уклон крыши больше 40 градусов), 7-10см будет достаточно? На какое количество гвоздей прибивать лист: на 2 или 4?

Подскажите, пожалуйста, при покрытии крыши шифером (т.е. волнистыми асбестоцементными листами, размер 113Х175), какой напуск должен быть у листов друг на друга (уклон крыши больше 40 градусов), 7-10см будет достаточно? На какое количество гвоздей прибивать лист: на 2 или 4?

В зависимости от угла наклона концевой нахлест делается от 150 до300 мм, а боковой 1-2 волны. В данном конкретном случае для кровли с наклоном скатов более 40º концевой нахлест делается не менее150 мм, а боковой – в одну волну.
Крепление листов к деревянным брускам выполняется по гребню волны гвоздями с оцинкованными шляпками в предварительно просверленные отверстия, диаметр которых берется на 2-3 ммбольше диаметра гвоздей. Количество гвоздей должно быть не менее 4 шт на один лист, однако боковые карнизные и верхние листы закрепляются на обрешетке более основательно. Крепеж производится:


  • по верхним и нижним краям листа – через 1-2 волны;

  • по боковым краям — через 15-20 см;

  • по листу – 1-2 ряда через 1-2 волны (ряд через1 м).

Прежде чем окончательно закрепить лист необходимо удостовериться в правильности установки боковых и концевых нахлестов. Для этого можно использовать натянутую веревку, чтобы выполнять крепеж строго по линии бруса обрешетки.
При осуществлении монтажа листов кровельных не рекомендуется перетягивать крепежными деталями (шурупами или специальными гвоздями) гребень волны, во избежание деформации и преждевременного растрескивания листов при температурных перепадах. Между листом и шляпкой гвоздя должен оставаться зазор 3-4 мм
Уязвимым местом кровель из волнистых асбестоцементных листов являются зазоры и щели, образующиеся в местах соединения листов. По этой причине зазоры между листами шифера, превышающие7 мм, рекомендуется промазывать готовыми герметиками или холодной мастикой.

Кол-во просмотров: 9868
Другие статьи по теме
На правах рекламы
Яндекс.Метрика