ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, и федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в Якутии продолжается работа по модернизации аэропортов. Значительные результаты уже достигнуты в предшествующий период. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Как отметили в ведомстве...

Глава Якутии: Республика второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вводу жилья

В 2025 году в Якутии введено 809 тысяч квадратных метров жилья — это исторический максимум за весь советский и постсоветский период. О том, за счет чего региону удается добиваться таких показателей и как решается проблема переселения из аварийного жилья, рассказал глава республики Айсен Николаев на пресс-конференции в ТАСС. Якутия второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вво...

Форум PRO ГОРОD 2026 соберет лидеров девелопмента и представителей министерств

III Всероссийский форум PRO ГОРОD 2026 пройдет 24 апреля, в Москве на площадке Финансового университета при Правительстве РФ и соберет 3000 профильных участников. Мероприятие станет ключевой интеграционной платформой, объединяющей профильные министерства, девелоперов и технологических лидеров для выработки решений в сфере развития городской среды. «Рынок недвижимости в 2026 году вошел в зону ту...

Возведение глубоководного порта в селе Найба названо одним из ключевых проектов Якутии

Строительство глубоководного морского порта в якутском селе Найба стало главной темой первого заседания новосозданного Морского совета при главе Республики Саха (Якутия). Этот координационный орган сформирован для реализации приоритетов государственной морской политики в Арктике, а также для обеспечения исполнения решений Морской коллегии Российской Федерации. Открывая заседание, Айсен Николаев...

Остался месяц, чтобы успеть подтвердить участие в программе ИТ-ипотеки

Москва, 20 апреля 2026 года — Для участия в программе льготной ИТ-ипотеки аккредитованным компаниям необходимо до 20 мая заполнить согласие по коду 10062 и направить его в ФНС. Применение работодателем заёмщика пониженных тарифов страховых взносов по итогам прошлого года — ключевое требование программы. Такие сведения составляют налоговую тайну и без соответствующего согласия ФНС не мо...

Новые разработки из алюминия для транспортной инфраструктуры представлены в России

Алюминий активно утверждается в качестве основного материала при создании дорожных объектов нового поколения. С таким заявлением на 22-й ежегодной конференции Ассоциации РАДОР «Современные технологии – российским дорогам: ремонт и содержание автомобильных дорог» выступил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Олег Маслов. По его словам, за последние неско...

13 Июня 2012

Строю дом для постоянного проживания, снаружи дело дошло до кровли, которую хочу сделать из мягкой черепицы типа SHINGLAS. Подскажите, пожалуйста, как технологически грамотно надо монтировать кровлю SHINGLAS?

Строю дом для постоянного проживания, снаружи дело дошло до кровли, которую хочу сделать из мягкой черепицы типа SHINGLAS. Подскажите, пожалуйста, как технологически грамотно надо монтировать кровлю SHINGLAS?

Кровельное покрытие мягкая черепица «SHINGLAS», как и все битумные плитки монтируются на сплошное основание. Этим основанием может быть сплошная деревянная обрешетка, а также настил из плит OSB или влагостойкой фанеры. При этом стыки досок нужно располагать на места опор, а длина досок должна быть не менее двух пролетов между опорами. Кроме того необходимо учесть расширение досок, вызываемое колебанием влажности и температуры, оставив достаточный зазор между досками.
При монтаже сплошного основания необходимо не забыть про обеспечение вентиляции подкровельного пространства. Иначе деревянные конструкции быстро придут в непригодное состояние. Воздушный зазор должен быть не менее50 мм, при этом вытяжное отверстие располагают как можно выше, а отверстия для притока воздуха, соответственно, в нижней части кровли.
Следует запомнить, что перед монтажом битумной черепицы на карнизных, фронтонных свесах, с обеих сторон конька, а также в ендове и узлах примыкания укладывается гидроизоляционный ковер из рулонного битумного материала. После этого можно приступать к монтажу кровельного покрытия.
Монтаж битумной черепицы начинается с карнизного свеса. В зависимости от модели мягкой черепицы может быть предусмотрено использование карнизной черепицы или карнизный ряд выполняется из обычной рядовой черепицы. Более подробную инструкцию по монтажу битумной плитки, а также рекомендации по выполнению различных узлов кровли можно почерпнуть из инструкции производителя, которую должны предоставить торгующие организации.

Кол-во просмотров: 11819
На правах рекламы
Яндекс.Метрика