ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

5 Июля 2012

Вдоль карниза кровли установлен прямоугольный ж/б водоприемный лоток сечением 1×1 м. Можно ли считать наружную стенку лотка ограждением кровли в 1 метр, а если "нет", то где устанавливать ограждение – по наружному краю лотка или по краю карниза? Дело в том, что кровля мягкая и выводить сквозь неё стойки ограждения от конструкции каркаса нежелательно.

Вдоль карниза кровли установлен прямоугольный ж/б водоприемный лоток сечением 1×1 м. Можно ли считать наружную стенку лотка ограждением кровли в 1 метр, а если "нет", то где устанавливать ограждение – по наружному краю лотка или по краю карниза? Дело в том, что кровля мягкая и выводить сквозь неё стойки ограждения от конструкции каркаса нежелательно.

    Ограждения, установленные на кровле, делают крышу при ее эксплуатации более безопасной, когда например, возникнет необходимость ремонта. В этом случае хорошее ограждение обеспечит соблюдение техники безопасности при выполнении кровельных работ.
К сожалению, в полученном сообщении недостаточно информации для более полного и развернутого ответа. Так, например не ясно какого типа крыша, на которой устроено кровельное покрытие из битумного или иного материала, называемого в обиходе мягкой кровлей. Если крыша плоская – это одно, а если скатная, например, из мягкой черепицы – это уже другое дело.
Кроме того не совсем понятно каким образом «вдоль карниза кровли установлен прямоугольный ж/б водоприемный лоток сечением 1×1 м». Для железобетонного изделия имеющего приличную массу требуется какая-то опора. Если лотки каким-то образом установлены поверх кровли вдоль стен, то теряется предназначение водосборного лотка или желоба собирать атмосферные осадки, стекающие с крыши. В этом случае это сооружение превращается в своеобразный парапет, который и служит ограждением мягкой кровли.
Таким образом, для ограждения плоской крыши покрытой «мягкими» кровельными материалами обычно устраиваются парапеты. Как правило, парапеты выполняют кирпичной кладкой или из специальных блоков. При этом высота парапета должна быть не менее 450 мм.

Кол-во просмотров: 9927
На правах рекламы
Яндекс.Метрика