В рамках рабочей поездки в Амурскую область Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев совместно с губернатором региона Василием Орловым посетили стройплощадку масштабных инвестиционных проектов.
С 2008 года ведутся работы по берегоукреплению и реконструкции набережной реки Амур. Общая стоимость проекта составляет 11,6 млрд рублей. С 2018 года по 2020 год на его реализацию выделено почти 8 млрд рублей, в том числе 6,6 млрд рублей из федерального бюджета. Готовность составляет более 69%. Сдано в эксплуатацию 3,9 км из предполагаемых 8,1 км.
«Проект берегоукрепления и реконструкции набережной реки Амур имеет общий мультипликативный эффект порядка 40 млрд рублей, включая часть на «Золотой миле» и комплексные проекты застройки на прилегающих к набережной реки Зея территориях. Ведется работа по берегоукреплению набережной реки Зея в районе судостроительного завода. Протяженность этого участка составляет 1,8 км. Из бюджета области выделено более 348 млн рублей. Для полного завершения работ в областном бюджете предусмотрено порядка 1,1 млрд рублей. В следующем году работа будет закончена на участке длинной в 666 метров. В 2022 году весь участок будет сдан полностью. Возводится физкультурно-оздоровительный комплекс, планируется построить школу и детский сад. В перспективе на прилегающей территории появиться 110 тыс. кв. метров жилья, из них 30 тыс. кв. метров уже построено, 25 тыс. кв. м возводится сейчас, и 75 тыс. кв. м будут созданы в перспективе», - сообщил Василий Орлов.
Как отметил глава региона, для завершения работ на участке в 605 метров в районе стадиона на набережной Амура было предоставлено 175 млн рублей из федерального бюджета по линии «Единой субсидии». Еще 390 млн рублей из областного бюджета пойдут на продолжение работа на участке, общая протяженность которого составляет 2,4 км. Окончание работ ожидается в 2021 году.
Василий Орлов представил Юрию Трутневу проект реконструкции центральной площади Благовещенска, являющейся одной из пяти зон проекта «Золотая миля».
«Разделенный на три этапа проект реконструкции площади оценивается в 2,1 млрд рублей, из которых половина суммы предусмотрена в областном бюджете на ближайшие три года. Поручение о выделении половины средств из федерального бюджета было дано Председателем Правительства России Михаилом Мишустиным. Если средства поступят в следующем году, то в конце 2022 года все работы будут полностью завершены. Согласно проекту на центральной площади предусмотрено строительство фонтана, музея российско-китайской дружбы, появится центр «Трибуна-холл». Считаю, это будет одно из лучших общественных пространств на Дальнем Востоке», - отметил глава региона.
В рамках концепции проекта «Золотая миля» появится зона делового, общественного и коммерческого назначения, туристско-оздоровительный центр активного отдыха, культурно-досуговая зона отдыха, зона духовно-культурного центра и зона трансграничной канатной дороги.
О реализации международного проекта «Строительство трансграничной канатно-подвесной дороги через реку Амур между городами Благовещенск – Хэйхэ (КНР)», которая будет также расположена на «Золотой миле», доложила генеральный директор «Агентства развития проектных инициатив» Валерия Репкова. «Канатно-подвесная дорога начнет работу в первом квартале 2023 года. Пассажиры будут перемещаться в кабинках по 110 человек, в час в одном направлении канатная дорога может перевозить до 1788 пассажиров. Терминал канатной дороги будет располагаться на площади 26 тыс. кв. метров. В него войдут международный пункт пропуска, торговые помещения и общественные пространства. Пункт пропуска канатной дороги рассчитан на прием 2,5 млн. пассажиров ежегодно. В первый год ожидается поток порядка 1 млн человек. Стоимость его строительства составляет 700 млн рублей», - рассказала она.
Планируемый объем инвестиций в создание канатно-подвесной дороги в 2020 году составит 373 млн рублей. В течение года на реализацию проекта компания направила почти 300 млн рублей. Общий бюджет проекта оценивается в 9,8 млрд рублей.
На стройплощадке проведена отсыпка территории, проведено электроснабжение. Получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России». Сроки окупаемости проекта оцениваются в 15 лет.
Валерия Репкова рассказала о реализации компаний еще одного проекта – строительства таможенно-логистического терминала мостового перехода через реку Амур. Сейчас объект ожидает ввода в эксплуатацию по временной схеме. Здесь планируется расположить склад временного хранения и другие логистические объекты.
«Мы вместе с губернатором посетили набережную реки Амур в Благовещенске, которая сейчас достраивается. И хотя готовность объекта составляет 69%, город уже начал приобретать новый, неповторимый облик. В четвертом квартале 2020 года в регионе начнется строительство еще одного важного объекта – трансграничной канатно-подвесной дороги через реку Амур между городами Благовещенск – Хэйхэ с пассажирским терминалом. Такие проекты дают новое развитие региону, делают его более привлекательным для внутреннего и международного туризма и бизнеса», - отметил Юрий Трутнев.
Пресс-служба Минвостокразвития
