ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

5 Сентября 2013

Как построить из блоков второй жилой этаж у пристройки?

Как построить из блоков второй жилой этаж у пристройки?
Как построить из блоков второй жилой этаж у пристройки 40 м², если первыый этаж (нежилой) построен из блоков 600×300×200 мм на ребро, т.е. толщина стены всего 200 мм? Какой толщины должны быть балки на пол второго этажа?


К сожалению, присланное сообщение содержит недостаточно информации, чтобы дать конкретный ответ. Так, например, не известно, какой тип и марка блоков по прочности. Если блоки недостаточной конструктивной плотности, то возводить на таком основании второй жилой этаж проблематично.

В общем случае перед надстройкой здания следует залить поверх существующих стен монолитный железобетонный пояс, который будет служить основанием для второго этажа. Если толщина стен надстройки будет больше 200 мм, то и ширина пояса должна быть не меньше.
 
Что касается балок перекрытия, то для того чтобы их рассчитать, нужно знать, какой пролет нужно перекрыть и какая несущая нагрузка на них планируется. Так, например, при длине пролета 5000 мм и планируемых нагрузках: по площади 300 кг/м² и сосредоточенной 300 кг - можно использовать сосновую балку из бруса сечением 150×150 мм. При этом шаг установки балки нужно принять 350 мм. Если будет использована балка из бруса сечением 150×150 мм из древесины лиственницы, то при тех же условиях шаг установки балки увеличивается до 480 мм.

Кол-во просмотров: 17014
На правах рекламы
Яндекс.Метрика