ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Строители Ленского моста вывели в русло реки два коффердама гиганта общим весом более 7 тысяч тонн

В ходе строительства Ленского моста в русло реки выведены два коффердама общей массой металлоконструкций более 7 тысяч тонн. Один из них уже установлен в проектное положение. Работы ведутся в условиях рекордного для этого сезона уровня воды, завершить этап необходимо до начала ледостава. Ход строительства Ленского моста, который является одним из самых масштабных и сложных инфраструктурных прое...

Резидент СПВ построит вторую очередь гостиничного комплекса «Тёплое море» с коттеджами в Приморье

ООО «Аквапарк «Тёплое Море», имеющее статус резидента свободного порта Владивосток (СПВ), продолжает развитие туристической инфраструктуры в Хасанском районе Приморского края. В посёлке Славянка‑3 на юго‑восточном побережье полуострова Брюса стартовало строительство второй очереди гостиничного комплекса «Тёплое море». В рамках проекта открыта процедура свободной таможенной зоны (СТЗ), позволяющая ...

10 лет «Гектару»: самый большой регион России – Якутия – лидер по выдаче земли

Программа «Гектар» на Дальнем Востоке и в Арктике 1 июня отмечает двойной юбилей – 10 лет в ДФО и 5 лет на Севере России. За это время она стала по-настоящему народной и результативной, обеспечивая россиян возможностью бесплатно получить землю для строительства жилья, ведения бизнеса, сельского хозяйства и развития туристических проектов. Реализацию программы в ДФО и Арктической зоне России...

В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, и федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в Якутии продолжается работа по модернизации аэропортов. Значительные результаты уже достигнуты в предшествующий период. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Как отметили в ведомстве...

Глава Якутии: Республика второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вводу жилья

В 2025 году в Якутии введено 809 тысяч квадратных метров жилья — это исторический максимум за весь советский и постсоветский период. О том, за счет чего региону удается добиваться таких показателей и как решается проблема переселения из аварийного жилья, рассказал глава республики Айсен Николаев на пресс-конференции в ТАСС. Якутия второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вво...

Форум PRO ГОРОD 2026 соберет лидеров девелопмента и представителей министерств

III Всероссийский форум PRO ГОРОD 2026 пройдет 24 апреля, в Москве на площадке Финансового университета при Правительстве РФ и соберет 3000 профильных участников. Мероприятие станет ключевой интеграционной платформой, объединяющей профильные министерства, девелоперов и технологических лидеров для выработки решений в сфере развития городской среды. «Рынок недвижимости в 2026 году вошел в зону ту...

5 Сентября 2013

Каковы конструктивные решения маршевых лестниц?

Каковы конструктивные решения маршевых лестниц?
Конструктивно маршевые лестницы могут выполняться на косоурах, хребтовой конструкции, на тетивах, консольно, на больцах, несущем каркасе и несущем поручне, а также комбинированными.

Самыми распространенными, старейшими и наиболее удобными являются лестницы на косоурах и тетивах.

Классическая конструкция лестницы на косоурах состоит из косоуров (косоур – это наклонная балка, перекинутая между площадками лестницы или перекрытием и воспринимающая всю нагрузку), на которые сверху крепятся ступени. Она может быть выполнена с площадкой или с забежными ступенями. Лестницы могут быть на одном, двух и на трех косоурах (при большой ее ширине). Наиболее надежной является лестница на двух или трех косоурах.

Центральный косоур наиболее приемлем там, где возникают проблемы крепления к перекрытиям или стенам. Косоуры бывают металлические, деревянные, железобетонные и шарнирные. Шарнирный косоур дает возможность направлять ход лестницы под нужным углом, но конструкции на таком косоуре имеют меньшую жесткость по сравнению с обычными лестницами на косоурах.

Лестницы на тетивах. Тетива – это боковая наклонная деталь лестницы, несущая наклонная балка. В отличие от косоура, ступени крепятся к ней не сверху, а с внутренней стороны, например, вставляются в пазы или гнезда. Обычно такая лестница имеет две тетивы, в которые крепятся ступени. Простота и надежность, безопасность и прочность – отличительные качества лестниц на тетивах. Эти лестницы также выполняются с площадками или с забежными ступенями. Сейчас изготавливают лестницы на гнутых тетивах, это наиболее сложные и дорогие конструкции. Такие лестницы могут стать украшением любого интерьера.

Кол-во просмотров: 17330
На правах рекламы
Яндекс.Метрика