ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

12 Сентября 2012

Мировые тенденции применения тонколистовой стали в строительстве

Мировые тенденции применения тонколистовой стали в строительстве
Под таким названием весной 2012 года в Москве, а также Санкт- Петербурге, Екатеринбурге, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Новосибирске и Алматы прошла серия международных конференций архитекторов и проектировщиков, в которых приняли участие специалисты строительной отрасли из различных регионов России.

Одним из поводов для проведения этих мероприятий, организованных при поддержке компании «Металл Профиль» (Россия), TATA Steel (Великобритания) и Центрального научно-исследовательского и проектного института строительных металлоконструкций им. Н.П. Мельникова (ЦНИИПСК), стало принятие нового Свода правил «Защита строительных конструкций от коррозии» (СП 28.13330.2012).

Новые нормы применения оцинкованной стали в строительстве, допускающие использование тонколистового проката с классом  цинкования не ниже I (275 г/м²), в том числе при проектировании и монтаже кровель и вентилируемых фасадных систем, вызывают серьезные нарекания со стороны многих специалистов. «В утвержденной редакции нового Свода правил ни слова не сказано о различных видах стали с полимерными покрытиями, использование которых уже давно стало стандартом де-факто не только в мировом, но и в отечественном строительстве, – комментирует Сергей Якубов, заместитель директора по продажам и маркетингу компании «Металл Профиль». – Это материал с композиционной защитой, которая обеспечивается сочетанием цинкового и полимерного покрытий, поэтому сравнение его с обыкновенной оцинковкой по классу цинкования абсолютно некорректно.

Почти вся сталь с полимерным покрытием как в России, так и в странах СНГ, сегодня производится из листового проката II класса цинкования (180 г/м²) и ниже.

Это нормальная практика, так как защита оцинкованного стального листа различными видами современных полимерных покрытий, нанесенных на непрерывных линиях окраски, позволяет материалу служить и противостоять коррозии до 20 лет и более.

Я уже не говорю о том, что 95% российского рынка занимает сталь с самым простым покрытием на основе полиэстера толщиной 25 мкм с гарантийным сроком эксплуатации 1 год. Конечно, подобную практику нельзя считать приемлемой, так как она позволяет производителям спустя рукава относиться к контролю качества своей продукции. Мы, в свою очередь, предоставляем на изделия из стали с полиэстеровым покрытием 10-летнюю гарантию. В поставках «Металл Профиль» доля этой продукции занимает не более 85%, и в дальнейшем мы намерены ее снижать, предлагая рынку сталь с более технологичными видами полимерных покрытий, таких как Colorcoat PRISMA (полиуретан), HPS200Ultra (пластизол), Colorfarm 15 (специальный вид покрытия для сельскохозяйственного сектора), на которые мы предоставляем письменную гарантию на срок от 15 лет. Однако Сводом правил предусмотрено применение даже в слабоагрессивной среде стали с цинковым покрытием I класса, дополнительно окрашенной краской с толщиной слоя от 40 микрон. Более того, новый нормативный документ вообще не содержит сведений о возможности использования стали с покрытием, вынуждая проектировщиков классифицировать ее только по классу цинкования.

Фактически он полностью оторван от реальности и объявляет современные технологичные материалы вне закона. Конечно, составители СП имели благие намерения, но, перефразируя известную пословицу, можно сказать, что в данном случае благими намерениями вымощен путь к кризису отрасли».

«Я понимаю, что отсутствие в новом Своде правил целого класса конструкционных материалов вызывает у специалистов-практиков,  мягко говоря, недоумение.

Действительно, принятый в нынешней редакции документ во многом является спорным, однако позиция его составителей имеет вполне рациональное объяснение, – добавляет Владислав Беляев, начальник отдела промышленных и гражданских сооружений ЦНИИПСК. – Нормативный беспредел, который царил в отрасли в течение последнего десятилетия и стал причиной многих катастроф с человеческими жертвами, заставляет ученых попросту перестраховываться.

Так, некоторыми российскими производителями, к сожалению, все еще очень широко используются устаревшие технологии непромышленной окраски: например, методом порошкового напыления.

Продукцию, произведенную этим и другими подобными способами, нельзя сравнивать по эксплуатационным характеристикам с качественными конструкционными материалами, о которых говорил мой коллега и которые действительно демонстрируют высочайшую надежность. Именно поэтому на данном этапе в качестве временной меры и были введены подобны ограничения. В следующем году мы рассчитываем более детально проработать этот вопрос и внести в Свод правил необходимые изменения».

Вообще, тема безопасности строительных конструкций обсуждалась участниками конференции очень широко. Особое место в дискуссии было отведено вопросам обеспечения несущей способности ограждающих конструкций, возводимых с использованием профнастила и сэндвич-панелей. Главной проблемой, по единодушному мнению собравшихся, является недобросовестное отношение многих отечественных подрядчиков к исполнению проектных предписаний, в частности, – печально знаменитая «игра с допусками», то есть заведомо осознанное использование несущего профнастила меньшей, чем предусмотрено проектом, толщины.

Особый интерес вызвал у специалистов доклад Эрхана Оздемира, менеджера по развитию бизнеса компании TATA Steel (Великобритания).

Английский эксперт рассказал о европейских нормах проектирования и строительства, а участники конференции получили возможность сравнить их с российскими. Следует отметить, что в некоторых аспектах отечественные нормативы оказались более строгими. Так, испытания сэндвич-панелей на огнестойкость, проведенные в 2011 году в ходе сертификации продукции «Металл Профиль», были гораздо более жесткими, чем это принято за рубежом.

В заключительной части дискуссии речь шла о проблемах энергетической эффективности. Кроме того, «Металл Профиль» и TATA Steel представили гостям ряд совместных разработок для строительства быстровозводимых зданий промышленного и сельскохозяйственного назначения, а также пищевых и фармацевтических производств. Отличительной особенностью новых сэндвич-панелей является повышенная герметичность и устойчивость обеих поверхностей к агрессивным химическим и биологическим средам. Так, предназначенные для использования при строительстве сельскохозяйственных объектов (в первую очередь – животноводческих комплексов и птицефабрик) сэндвич-панели Agrarium производятся из стали с покрытием толщиной 35 мкм, обладающим повышенной устойчивостью к химически агрессивным средам. Для пищевых или фармпроизводств оптимальным выбором будут сэндвич-панели Sterilium, облицовка которых имеет ПВХламинацию толщиной 120 мкм, наносимую на специальный грунт, либо специальное композитное покрытие толщиной 55 мкм. Панели Industrium для использования в промышленном строительстве имеют повышенную устойчивость к воздействию техногенных факторов и агрессивной атмосферы, а также к УФ-излучению.   


Материал предоставлен компанией «Металл Профиль»

Кол-во просмотров: 16842
На правах рекламы
Яндекс.Метрика