ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

21 Ноября 2013

Нужно ли армировать перегородку из блоков "YTONG"?

Нужно ли армировать перегородку из блоков "YTONG"?
Мы хотим возвести перегородки из блоков «YTONG» шириной 100 мм, высота стены 2,85 метра. Вопрос вот в чем: нужно ли армировать ряды кладки перегородки из блоков, кроме соединения с несущей стеной гибкой связью, то есть нужно ли армировать перегородку?

Кладка как наружных, так и внутренних стен из блочных строительных материалов – это прежде всего простота и скорость, а также качество выполняемых работ. Одним из представителей блочных строительных материалов является семейство блоков строительной системы «YTONG». Однако, как и для любого другого строительного материала, для получения всех преимуществ этой строительной системы необходимо соблюдать рекомендуемую технологию в процессе выполнения кладочных работ.

Кстати, строительная система «YTONG» включает в себя, помимо газобетонных блоков, также и специальную сухую строительную растворную смесь для тонкошовной кладки «YTONG», а кроме того, специальный инструмент и другие приспособления для выполнения кладочных работ.

Следует отметить, что блоки строительной системы «YTONG» имеют высокую точность геометрических размеров, поэтому кладку можно осуществить на клеевые составы. Так, например, можно использовать специально предназначенный раствор для тонкошовной кладки «YTONG», который наносится с помощью кельмы на горизонтальную поверхность блока, а затем равномерно распределяется по всей его поверхности. При этом каждый уложенный блок необходимо выровнять как по горизонтали, так и по вертикали.

Что касается армирования кладки межкомнатной перегородки, выполненной из мелкоразмерных блоков шириной 100 мм, то это не возбраняется, поскольку придаст дополнительную прочность конструкции высотой 2850 мм. Как правило, армирование выполняется через 3-5 рядов кладки блоков. Если кладка будет выполняться на обычный раствор с толщиной кладочного шва до 10 мм, то для армирования можно применить обычные арматурные прутки диаметром 4-8 мм. Применение данной арматуры при кладке перегородки на раствор для тонкошовной кладки «YTONG» потребует в блоках выполнения пазов для арматуры с последующим после укладки арматуры заполнением паза-закладки раствором и заглаживанием поверхности.

Кол-во просмотров: 18404
На правах рекламы
Яндекс.Метрика