ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

1 Сентября 2013

Какие виды коррозии поражают бетон?

Существуют следующие виды коррозии бетона:

  • Коррозия бетона в результате его взаимодействия с растворами солей аммония.
  • Карбонизация бетона, в результате которой происходит процесс взаимодействия цементного камня с углекислым газом, приводящий к снижению щелочности жидкой фазы бетона.
  • Коррозия бетона в результате его взаимодействия с кислотами.
  • Коррозия бетона в результате растворения и вымывания (или выщелачивания) из него растворимых составных частей.
  • Необратимый процесс ухудшения характеристик и свойств строительного материала в конструкции в результате химического или физико-химического и биологического воздействий, или процессов в самом материале.
  • Магнезиальная коррозия бетона в результате взаимодействия цементного камня с растворами магнезиальных солей.
  • Радиационная коррозия бетона вследствие действия на него потоков ионизирующих излучений.
  • Разрушающие факторы, действующие на бетон - физические, химические, физико-химические, электрохимические и биологические факторы, вызывающие коррозию бетона.
  • Ионы хлора, серная кислота и другие вещества, находящиеся в бетоне, увеличивают скорость коррозии стальной арматуры.
  • Сульфатная коррозия бетона в результате взаимодействия цементного камня с сульфатами. (Разрушение проявляется в виде разбухания и искривления конструктивных элементов).
  • Углекислая коррозия бетона в результате взаимодействия с агрессивной углекислотой, содержащейся в воде.
  • Щелочная коррозия бетона в результате его взаимодействия со щелочами.
  • Электрокоррозия цементного камня, бетона и железобетона под действием электрического тока в результате электрохимических и электроосмотических процессов, возникающих под действием постоянного или переменного тока. Обычно электрокоррозия железобетона вызывается блуждающими токами, источниками которых могут быть трамвайные линии, электрифицированные железные дороги.
  • Электрохимическая коррозия железобетона, происходящая вследствие того, что арматурная сталь при погружении в раствор электролита (бетонную смесь) начинает корродировать.
  • Эрозия бетона, когда идет процесс истирания поверхности слоя бетона в результате абразивного воздействия потока воды, насыщенного мелкими частицами каменных материалов. (Валуны, булыжники и другие крупные фракции повреждают поверхность бетона и ускоряют процесс его эрозии).

Кол-во просмотров: 17242
На правах рекламы
Яндекс.Метрика