ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
В Якутии продолжается модернизация аэропортов в рамках нацпроекта Президента России

В рамках национального проекта «Эффективная транспортная система», инициированного Президентом России Владимиром Путиным, и федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» в Якутии продолжается работа по модернизации аэропортов. Значительные результаты уже достигнуты в предшествующий период. Об этом сообщает Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона. Как отметили в ведомстве...

Глава Якутии: Республика второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вводу жилья

В 2025 году в Якутии введено 809 тысяч квадратных метров жилья — это исторический максимум за весь советский и постсоветский период. О том, за счет чего региону удается добиваться таких показателей и как решается проблема переселения из аварийного жилья, рассказал глава республики Айсен Николаев на пресс-конференции в ТАСС. Якутия второй год подряд устанавливает исторический рекорд по вво...

Форум PRO ГОРОD 2026 соберет лидеров девелопмента и представителей министерств

III Всероссийский форум PRO ГОРОD 2026 пройдет 24 апреля, в Москве на площадке Финансового университета при Правительстве РФ и соберет 3000 профильных участников. Мероприятие станет ключевой интеграционной платформой, объединяющей профильные министерства, девелоперов и технологических лидеров для выработки решений в сфере развития городской среды. «Рынок недвижимости в 2026 году вошел в зону ту...

Возведение глубоководного порта в селе Найба названо одним из ключевых проектов Якутии

Строительство глубоководного морского порта в якутском селе Найба стало главной темой первого заседания новосозданного Морского совета при главе Республики Саха (Якутия). Этот координационный орган сформирован для реализации приоритетов государственной морской политики в Арктике, а также для обеспечения исполнения решений Морской коллегии Российской Федерации. Открывая заседание, Айсен Николаев...

Остался месяц, чтобы успеть подтвердить участие в программе ИТ-ипотеки

Москва, 20 апреля 2026 года — Для участия в программе льготной ИТ-ипотеки аккредитованным компаниям необходимо до 20 мая заполнить согласие по коду 10062 и направить его в ФНС. Применение работодателем заёмщика пониженных тарифов страховых взносов по итогам прошлого года — ключевое требование программы. Такие сведения составляют налоговую тайну и без соответствующего согласия ФНС не мо...

Новые разработки из алюминия для транспортной инфраструктуры представлены в России

Алюминий активно утверждается в качестве основного материала при создании дорожных объектов нового поколения. С таким заявлением на 22-й ежегодной конференции Ассоциации РАДОР «Современные технологии – российским дорогам: ремонт и содержание автомобильных дорог» выступил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой Ассоциации Олег Маслов. По его словам, за последние неско...

25 Марта 2011

Ситуация на АЭС «Фукусима-1» в Японии

Ситуация на АЭС «Фукусима-1» в Японии
Весь мир сегодня следит за судьбой японской атомной электростанции «Фукусима-1», которая вышла из строя после мощнейшего в истории страны землетрясения. Над Японией нависла угроза ядерной катастрофы. И, памятуя, события, которые привели к трагедии на Чернобыльской АЭС, нельзя удержаться от проведения параллелей. Грозит ли Японии ядерной взрыв? Что стало причиной аварии на «Фукусима-1»? Какие меры были приняты?

До 11 марта 2011 года станция «Фукусима-1» являлась одной из самых крупных и передовых электростанций в мире. Шесть энергоблоков позволяли выходить на мощность 4,7 ГВт. Так же создатели станции предусмотрели и то, что их объект будет находить в сейсмоактивной зоне, потому «Фукусима-1» была оснащена специальными датчиками, которые фиксировали колебания земной коры.

«Фукусима-1» первая зафиксировала надвигающееся землетрясение. И в тот же самый момент была запущена аварийная программа – стержни начали задвигаться в реактор, тот быстро терял мощность. Менее чем через 10 минут три из шести реакторов станции навсегда перестали производить энергию. Оперативность действия программы при надвигающейся опасности достойна всяких похвал.

Если сравнивать ситуацию, которая возникла на японской атомной станции, с той, что сложилась на Чернобыльской АЭС, становится понятно, что японцы учли горькие уроки истории в проектировании объекта: при первой же опасности или внеплановой ситуации происходит сведение к нулю активности комплекса. Стоит вспомнить, что трагедия в Чернобыле произошла после проведения планового эксперимента по работе станции в аварийных условиях. Последствием его было резкое падение мощности. Персонал Фукусима-1станции принял ошибочное решение выйти на средние показатели. Тогда начался процесс, который вскоре невозможно было контролировать. Никто тогда не подозревал об опасностях работы реактора на малой мощности…

В данном случае, разработчики «Фукусимы-1» не стали ставить безопасность людей в зависимость от человеческого фактора – программа автоматически отреагировала на приближение землетрясения и запустила процесс остановки деятельности реактора.

Однако не всё смогла учесть инженерная мысль.

Как известно, в течение нескольких часов после остановки под воздействием процессов ядерного распада выделяется большое количество тепла, потому требуется мощное охлаждение. «Фукусима-1» была оборудована хорошими системами охлаждения, которые могли работать, как от центрального электрического источника питания, – от электричества, так и от дизельных генераторов. Последующее за землетрясением цунами разрушило генераторы. Подача электричества тоже прекратилась.

Циркуляция тепла была нарушена, вода стала превращаться в пар, возрастало давление. Далее возникла ситуация, которая была бы невозможна при работающей системе охлаждения – под давлением пар стал конденсироваться под куполом самого реактора. Это и послужило причиной тех взрывов, которые по новостным каналам видел весь мир.

Тогда стало понятно, что необходимо принимать экстренные меры, как охлаждение морской водой. Эти меры фактически гасят надежду на восстановление и возобновление эксплуатации станции, так как неизвестно, в каком состоянии, будет оборудование после воздействия солёной воды.

Но достаточно ли даже этих мер? Как известно, Япония не спешит делать заявлений о том, что ситуация на станции стабилизировалась. А сам комплекс не перестаёт упоминаться в сводке новостей: кабель питания успешно подключили к АЭС, но Фукусима-1подача энергии пока не ведётся, уровень радиации превышает норму, над «Фукусима-1» появились столпы белого дыма, персонал эвакуировали. 

Однако, как бы то ни было, эксперты уверяют, что повторения Чернобыльской трагедии не будет.

А о последствиях аварии на «Фукусиме-1» говорить ещё рано. Реакторы АЭС необходимо будет активно охлаждать в течение не ряда дней, а целых месяцев. И только по прошествии времени можно будет делать более основательные выводы.

 Ситуация «Фукусимы-1» показала, что строительство АЭС в сейсмоактивных зонах может быть вполне возможным, при должном подходе к проектированию и возведению.

Корпорация ТЕРСО, владелец атомной электростанции, в очередной раз (имеется в виду землетрясение 2007 года, когда пострадала станция «Касивадзаки-Карива») уже не первый раз несёт убытки из-за разгула стихии. Но вопрос о прекращении постройки и функционирования атомных электростанций всё равно не стоит. Атомная энергия является существенным энергоресурсом, и человечество уже не может отказаться от её использования. Может лишь продолжать исследования. И надеяться, что знаний о ядерных процессах будет достаточно для стабилизации любой ситуации…


Фатьяна ТИМОФЕЕВА

Фотографии:
1. Latest list of casualties from Fukushima Daiichi nuclear plant, ibtimes.com
2. 3 unit among four housings cover four reactors at the Fukushima Dai-ichi minnesota.publicradio.org
3.Smoke rises from Fukushima Daiichi nuclear power complex (Pic:Reuters) mirror.co.uk


В.А. Климанов, Заведующий кафедрой «Биофизики, радиационной физики и экологии» Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ»Комментирует: В.А. Климанов, Заведующий кафедрой «Биофизики, радиационной физики и экологии» Национального исследовательского ядерного университета «МИФИ»

В статье, я полагаю, в основном, правильно отражена ситуация. Хотелось бы уточнить детали и выразить свою точку зрения. В частности, мне кажется, более достоверной причиной выбросов, является взрыв смеси воздуха с водородом, образовавшимся в результате реакции между перегретым паром  и циркониевыми оболочками тепловыделяющих элементов (Твелов). Из-за выкипания воды они оголились.

Первопричина же ситуации, с моей точки зрения, в статье обозначена правильно. Это отсутствие охлаждения реакторов. Ведь даже после остановки в реакторах реакции деления в Твелах продолжается мощное выделение энергии из-за радиоактивного распада накопившихся в них продуктов деления. Поэтому сильное охлаждение Твелов требуется еще продолжительное время после остановки реакторов. Для этого их помещают на продолжительное время в бассейны выдержки, где продолжается их водяное охлаждение.


Кол-во просмотров: 16183
На правах рекламы
Яндекс.Метрика