ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

35 лет на страже инфраструктуры: московский производитель полимерных систем «Группа ПОЛИПЛАСТИК» модернизирует ЖКХ по всей стране

Лидер в области полимерных трубопроводных систем и композиционных материалов — «Группа ПОЛИПЛАСТИК» — отмечает 35‑летие. За эти годы предприятие превратилось в экосистему полного цикла: от научных разработок и производства до цифровых сервисов для строительства и жилищно-коммунального хозяйства. Производственные и инжиниринговые подразделения компании работают в десятках городов &md...

На площадке «Ровное» ТОР «Амурская» приступили к укладке асфальтобетона

На инвестиционной площадке «Ровное», входящей в территорию опережающего развития «Амурская», стартовал ключевой этап инфраструктурного строительства — устройство нижнего слоя асфальтобетонного покрытия. Работы ведёт Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) для обеспечения транспортной доступности будущих производств резидентов. В рамках первого этапа предусмотрено строительс...

Новосибирск наращивает темпы строительства, однако доступность жилья для населения снижается

Зампредседателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Александр Аксёненко рассказал, что Новосибирск заметно отличается от прочих мегаполисов по количеству выводимого на рынок жилья. Пока во всех миллионниках зафиксировано снижение нового предложения на 13,5%, в столице Сибири за полугодие ввели 180,8 тысячи кв. м. нового жилья. «Однако оценивать ситуацию на рынке необходимо не только по объе...

В Якутии отметили 90-летие строительного комплекса

Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев августа вручил государственные, ведомственные награды, а также награды Главы и Правительства Республики Саха (Якутия) работникам строительной отрасли. Торжественная церемония была посвящена двум юбилейным датам — 90-летию строительного комплекса Республики Саха (Якутия) и 70-летию Дня строителя в России. Обращаясь к участникам церемонии, Айсен...

8 Декабря 2016

Что такое «патина» в применении к покраске кованых изделий

Что такое «патина» в применении к покраске кованых изделий

Патина – это пленка от зеленого до коричневого оттенка на поверхности медных изделий, а также конструкций из бронзы и латуни. Естественная патина образуется при окислении металлической поверхности под воздействием естественной среды. Патина так называемого второго типа не образуется, а создается искусственно при специальной обработке металлов – патинировании, когда изделия либо нагреваются, либо обрабатываются окислителями.

Следует отметить немаловажное защитное свойство окисной пленки: она предохраняет металлические изделия от коррозии. При этом патина, кроме всего прочего, предает изделиям какой-то законченный декоративный вид – «налёт старины». В принципе под патинированием с давних времен подразумевают также и окраску «под бронзу» изделий не из медных сплавов и вообще не металлов таких, как например гипсовые лепные изделия.

Следует отметить, что обработка кованых изделий окраской применяется не только для того, чтобы придать им декоративный художественный облик, но и для защиты от коррозии. Конечно, применяется не только грунтовка и окраска, но и гальванизация произведений художественной ковки и различных металлоконструкций.

Однако окраска наиболее простой способ придания кованым изделиям «налёта старины», для которого имеется целый арсенал лакокрасочных материалов, например патина «WS-PLAST». Перед нанесением окрасочного состава осуществляется подготовка изделия к покраске: зачистка, шлифовка, шпатлевка и грунтовка. Затем производится химическая обработка кованых изделий против ржавчины или пескоструйная очистка.

Далее выполняется оцинкование – покрытие кованого изделия цинком «холодным» или гальваническим способом. Окончательной обработкой является покраска металла, которая, как правило, производится импортными красками с нанесением патины цвета: медь, зелень, бронза, серебро, золото или античное золото.

В настоящее время все чаще в покраске металла применяется порошковое напыление, которое наносится в камере при высоких температурах. В результате профессиональной обработки поковок получают высокохудожественные изделия, обладающие защитными свойствами и отличающиеся высокими декоративными качествами, которые подчеркивают все преимущества художественной ковки.

Кол-во просмотров: 17893
На правах рекламы
Яндекс.Метрика