ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
Юлия Обливанцева: «Российские производители де-факто участвуют в финансировании строек»

Производители строительных материалов, девелоперы и представители органов власти обсудили практическое применение новых технологий в строительстве с учетом текущей экономической конъюнктуры в ходе круглого стола «Технологии для строительной отрасли». Деловая встреча состоялась в рамках Отраслевого дня Минстроя РФ 22 октября в НЦ «Россия» (Москва). Директор по закупкам ГК DOGMA Юлия Обливанцева:...

Константин Михайлик: «Цифровизация создает мощную синергию между девелоперами и регионами»

Переход к эффективному управлению экономикой проектов комплексного развития территорий (КРТ) требует внедрения машиночитаемых форматов и сквозных цифровых платформ, так как в настоящее время порядка 90% региональных ГИСОГД выполняют лишь функцию электронных архивов с быстро устаревающей информацией. Об этом заявил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик на пленарной сессии...

Возведение Ленского моста в Якутии вступило в ключевую фазу строительства

Строительство Ленского моста – трёхпилонного вантового перехода через реку Лену в Якутии – вступило в ключевую фазу, сообщили в Группе «ВИС». То, что сейчас разворачивается в русле реки Лены, специалисты называют ключевой фазой исторической стройки. Уже установлены в проектные положения на дно два коффердама, что позволило приступить к возведению фундаментов пилонов даже при бурном ...

Экологическая модернизация «Искитимцемента» получила высокую оценку власти и общественности

Ход экологической модернизации АО «Искитимцемент» (управляющая компания — АО «ХК «Сибцем») оценили представители органов государственной власти и общественности в рамках рабочей поездки на предприятие. В состав делегации вошли председатель Российского экологического общества, председатель Общественно-экспертного совета по нацпроекту «Экологическое благополучие», председатель Общественного...

Проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали представят в Москве 23 октября

Архитектурные и функционально-планировочные решения для терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), особенности организации пассажирского пространства и интеграции объекта в транспортную инфраструктуру рассмотрят в рамках деловой программы VII Евразийского международного форума «Пассажирские терминалы - 2026. Проектирование, строительство и эксплуатация», который состоится в Москв...

Международный терминал аэропорта Якутска увеличит пропускную способность вдвое после реконструкции

В столице Якутии приступили к реконструкции международного терминала аэропорта «Якутск». Работы ведутся в рамках комплексного мастер-плана города, утверждённого в феврале 2025 года по поручению Президента России. Объект призван стать ключевым транспортным узлом региона, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства республики. Модернизация терминала — часть долгосрочной програм...

6 Октября 2016

Проектируем фундамент для забора с кирпичными столбиками

Проектируем фундамент для забора с кирпичными столбиками

Обычно под кирпичные столбики строят ленточный железобетонный фундамент. Такой забор с непрерывной монолитной железобетонной лентой выглядит намного солиднее, а лента фундамента в свою очередь защищает участок от дождевой воды с улицы и препятствует проникновению на придомовую территорию уличных животных.

Ширина фундамента выбрана точно такой же ширины, как у кирпичных столбиков, о конструкции которых пойдёт речь чуть дальше.

Так как дачный участок может иметь перепады уровней (разность более 0,5 м на длине 10 м), то строительство ленты одинакового уровня привело бы к чрезмерно большому расходу бетона на устройства фундамента забора. К тому же уровень фундамента может оказаться слишком высоким для монтажа на нём ворот (от низа ворот до земли большой промежуток). Поэтому можно разбить фундамент на отдельные участки с разными уровнями. При этом высота фундамента должна возвышаться над уровнем земли на высоту не менее 10 см, чтобы на верхней части фундамента не скапливалась грязь во время осадков.

Лента фундамента может быть однородной толщины и различной толщины — полная ширина под столбиками и более узкая под профнастилом (на фото). Выбор различной по толщине ленты уменьшает земельные работы и количество затрачиваемого бетона, но с другой стороны это усложняет сборку опалубки. И все же в большинстве случаев при устройстве фундамента забора из профнастила выбрают однородную ленту.

Глубина заложения фундамента под забор, на котором должны будут располагаться кирпичные столбики, выбирается не менее 1 метра, или равной глубине промерзания грунта в соответствующем регионе. Это гарантирует неподвижность фундамента, а значит и надёжную работу ворот, которые будут крепиться через закладные детали с помощью сварки к стальным трубам в кирпичных столбиках. Глубина заложения фундамента под стальными столбиками для профнастила, то есть в менее ответственном месте, для экономии земельных работ и бетона, выбирается до 50 см.

Если глубина заложения лент фундаментов была различной, то их не следует соединять в единую конструкцию. Это связанно с тем, что ленты фундамента при различной глубине заложения по разному воспринимают выталкивающие силы грунта(пучение). Если участки фундамента с различной глубиной заложения связать в одну конструкцию, то более мелкие ленты под воздействием морозных сил пучения могут деформировать более заглубленные участки фундамента. Особенно такие деформации нежелательны для ленты фундамента, на которой расположены опорные столбики для ворот, так как это может привести к нарушению нормального их функционированию .

Чтобы эффективно противодействовать касательным силам пучения грунта, которые стремятся боковым трением вытянуть ленту фундамента из грунта, форма фундамента должна быть грушеобразной формы - расширяться к низу траншеи для фундамента.

Кол-во просмотров: 17444
На правах рекламы
Яндекс.Метрика